Il corrimano antincollisione rotante è costituito da una colonna, una canna rotante, una trave a forma di U e un connettore.Le colonne sono 1 metro o 0.7 metri di distanza e due barili rotanti sono installati su ciascuna colonna.e 17 materiali ausiliari come PE (polietilene) e additivi chimici correlatiÈ prodotto a una certa temperatura e pressione ed ha un'elevata flessibilità.e la temperatura di lavoro continua è compresa tra -60°C e 70°C.
Specificativi del corrimano anti-colisione rotante: colonna φ140 mm×4,5 mm× lunghezza; traversa 115 mm×82 mm×4 mm× lunghezza; manico 105 mm×63 mm×4 mm× lunghezza; canna rotante 350 mm×238 mm; cerchio giroscopico 22 mm0×5 mm;può essere suddiviso in 700 mm di spaziatura e 1000 mm di spaziatura.
Funzione del corrimano antincollisione rotante: come struttura longitudinale ad assorbimento di energia,il corrimano ondulato anti-colisione rotante assorbe l'energia di collisione per auto-deformazione o arrampicata del veicolo, modificando così la direzione del veicolo, impedendo al veicolo di uscire dalla strada o di entrare nella corsia opposta, riducendo al minimo i danni ai passeggeri.È particolarmente efficace per impedire ai veicoli di uscire dalla strada o di attraversare la fascia di divisione centrale nella corsia opposta, e impedisce ai veicoli di uscire da sotto la ringhiera; in caso di collisione, il grado di danno ai passeggeri sarà notevolmente ridotto.
Installazione di corrimano antincolisione rotante:
1) Pistola: spinta contro il letto della strada, che è il principale componente portante.
2) Fascia: utilizzata per collegare i pali e fissare la canna rotante.
3) Barile rotante: fissato tra le travi superiori e inferiori, può ruotare attorno al palo, i materiali principali sono EVA (copolimero etileno-estere) e poliuretano.
4) Manica: montata sulla parete interna della canna rotante, la parte di contatto della funzione rotante.
5) Anello di rotazione: installato tra la canna rotante e la trave, bilancia e favorisce la rotazione.
6) Cornice di collegamento: utilizzata per il collegamento tra le travi.
7) Cornice a U: collega la trave e la colonna, utilizzata per fissare la trave.
8) Serratura: rivestita con la trave, collegata al telaio a U.
9) Cerchio: collega la trave e la colonna, utilizzato per fissare la trave, adatto a modelli specifici.
10) Striscia riflettente: è una pellicola riflettente, incollata sulla canna rotante, che svolge un ruolo induttivo.
