La guardavia girante della nuova strada inoltre è chiamata «la guardavia antiurto del secchio» o» barriere del rullo della strada principale del nuovo tipo «. Pricipalmente adotta «il metodo fasci di quattro e di una colonna». Rinforzando il metodo dell'installazione e della prestazione della colonna e del recinto, efficacemente impedisce l'automobile l'attraversamento del recinto e cacciare del vicolo movente.
D'altra parte, la nuova guardavia antiurto del secchio ha un barilotto antiurto rotatorio assorbente d'energia di anti-impatto incorporato ed il barilotto flessibile con assorbimento di energia ed antiurto è montato sulla colonna, di modo che il barilotto girante può girare liberamente sulla colonna. La rotazione libera degli insiemi dei rulli giranti antiurto efficacemente decompone la forza di impatto dell'automobile quando l'incidente accade, di modo che il perpendicolare di energia di impatto alla direzione della guardavia è convertito in parallelo di energia rotazionale in direzione.
