Sistema su ordinazione del cuscino di arresto del blocco stradale con la norma di AS4680 AASHTOM108

Sistema su ordinazione del cuscino di arresto del blocco stradale con la norma di AS4680 AASHTOM108

* introduzione di prodotto:

L'attenuatore di Redirective è una funzione che ferma sicuro il veicolo assorbendo l'energia di collisione del veicolo ed induce il veicolo a cambiare la direzione del viaggio per evitare la lesione grave all'occupante. La sua funzione principale è di ridurre la severità dell'incidente e d'altra parte, dal suoi colore di superficie e simboli grafici. Avvertimento ed induzione.

* specifiche:

1. impedisca l'automobile che attraversa, climbbing, andante comunque la barriera
2. faccia l'automobile nella direzione regolare dopo l'arresto

* certificazione di prodotto

* formato usuale:

Può essere personalizzato secondo il disegno

* consegna

* caratteristiche:

1. I colori sono luminosi, in bianco e nero e c'è un alto livello di avvertimento durante tutta la giornata per ricordare al driver di rallentare.

2. Personalizzazione di sostegno, varia personalizzazione di disegno di dimensione, vendite dirette della fabbrica, qualità e credibilità.

3. Prestazione riflettente di buona notte, nero e giallo, notte che determina le punte.

4. Tempo di impiego resistente all'uso ed inossidabile, lungo ispessito del tubo.

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* Le immagini mostrano

* principio e funzione di lavoro:

• Il principio di conservazione di slancio è costituito generalmente dai tipi differenti di sabbia-riempimento o di cilindri antiurto riempiti di acqua (pilastri) sistemati in certo ordine. Dopo che il veicolo si scontra con il cuscinetto di arresto, lo slancio del veicolo è trasmesso al cilindro antiurto a sua volta, di modo che il veicolo e l'evitare di collisione la velocità del cilindro è ridotto a sua volta ed infine la velocità del veicolo è ridotta inferiore a 15 km/ora.

• La pratica ha provato che la sezione standard della guardavia attuale della strada principale può indebolire basicamente la serietà degli incidenti di traffico. Tuttavia, gli incidenti di collisione all'estremità della guardavia alla sezione di diversione di traffico della superstrada danneggiano spesso il serio danno i veicoli ed i passeggeri di incidente. Di conseguenza, è necessario da essere sulla strada. Un cuscinetto antiurto è sistemato al punto di diversione di traffico o alla parte frontale dell'ostacolo e l'energia di collisione è assorbita dal cuscinetto di arresto quando il veicolo si scontra, quindi riducente il grado di danno dell'occupante.

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