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| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | B01 |
| MOQ: | 50 metri |
| prezzo: | USD 280/meter |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 15KM/month |
Taicheng sempre seguirà il principio della società «del soggiorno vero alla missione, alla gente prima, all'innovazione della tecnologia», forgiantesi in una società ad alto livello delle facilità di trasporto con competitività internazionale, fornente i sistemi di barriera del rullo della sicurezza di alta qualità alla società e garantirà la sicurezza stradale in Cina e l'intero mondo.
Applicazioni delle barriere del rullo di sicurezza
Struttura del rullo di sicurezza di Qingdao Taicheng
Principio di funzionamento di guardavia girante
Il nuovo tipo di guardavia girante della strada principale pricipalmente adotta il metodo «di una colonna e di quattro fasci». Migliorando i metodi dell'installazione e della prestazione delle colonne e dei recinti, è possibile ad efficacemente
impedisca le automobili l'attraversamento del recinto e cacciare del vicolo movente. D'altra parte, la nuova guardavia antiurto del secchio ha un secchio antiurto girante assorbente d'energia antiurto incorporato,
e un secchio flessibile con l'attrezzatura di trasporto antiurto di Qingdao Taicheng di funzione il Co., srl installa l'assorbitore di energia sulla colonna in moda da potere girare liberamente il tamburo rotativo sulla colonna.
Con la rotazione libera del secchio girante, la forza di impatto dell'automobile è decomposta ed il perpendicolare della forza di impatto alla direzione della guardavia è decomposto in un parallelo della direzione alla guardavia,
quindi efficacemente assorbendo e riducendo la forza di impatto. Il secchio girante efficacemente riduce la possibilità degli incidenti di traffico.
Installi
Advantanges della guardavia del rullo di TaiCheng
La resistenza all'usura è superiore alla resistenza all'usura di 200% è superiore a 200% ad altri materiali antiurto del barilotto nel mercato. dovuto il suo processo di produzione unico ed il processo, barilotto antiurto rotatorio di Taicheng
ha strato protettivo del poliuretano duro spesso di 3mm nello strato esterno del barilotto. La sue resistenza alla trazione e portata sono 2-3 volte che di altri barilotti antiurto nel mercato.
Resistenza dell'alcali e dell'acido, resistenza ad alta temperatura e resistenza di bassa temperatura, resistenza di radiazione, resistenza all'urto, resistenza invecchiante, alto rallentamento della fiamma. Lo strato protettivo esterno fa il barilotto
stesso ha un alto tasso ignifugo, prevenente gli incendi secondari negli incidenti di traffico la bruciatura dei barilotti giranti. Altri simili materiali che i barilotti antiurto non sono ignifugi, essi sono masterizzati nel caso di
fuoco ed avere una forte fiamma aperta. Può impedire il cilindro di rotazione essere schiacciatoe quando è colpita e efficacemente protegge la guardavia ed i passeggeri. Non è facile da rompersi ed ha un bello aspetto
e non si sbiadisce facilmente. Nelle condizioni esterne naturali, il tempo di impiego è almeno di dieci anni.
La nuova serie antiurto rotatoria della guardavia adotta la progettazione modulare, l'intera installazione è semplice e rapido, non c'è nessun'esigenza di orientamento professionale, l'installazione sicura e non inquinata ed il costo dell'installazione è basso.
Il barilotto antiurto assorbente d'energia ha la forte resistenza all'usura e resistenza all'urto. La guardavia antiurto rotatoria è progettata saldamente. Non è necessario da sostituire la guardavia per gli incidenti di traffico ordinari,
può conservare molto post-vendita.
Il periodo di garanzia del prodotto di Taicheng è di 24 mesi ed il tempo di impiego del prodotto può raggiungere 10-15 anni, che non è possibile per i fornitori ordinari. Ciò è inoltre lo sperare che noi ed i nostri clienti abbiamo nei nostri prodotti della fabbrica.
Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno. Finchè avete tutte le domande, saremo sempre là. Avremo professionisti per rispondergli e fornirgli supporto tecnico. Trasporto possiamo
effettui il trasporto secondo i requisiti di cliente. Abbiamo messo sempre i requisiti di cliente in primo luogo.
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