Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Colore: | Giallo, arancio, rosso | Applicazione: | Sicurezza della carreggiata, strada principale |
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Trattamento di superficie: | Caldo immerso galvanizzato | Caratteristica: | Grande resistenti alla corrosione, montato facilmente |
Imballaggio: | Pacchetto standard dell'esportazione | Vantaggio: | direttamente il produttore e la società esportatrice, forte & Bene durevole |
Evidenziare: | Barriera di rotolamento della guardavia di norma ISO,Barriera della guardavia di rotolamento di sicurezza stradale,barriera di sicurezza della strada di 350mm |
Nuova barriera di rotolamento della guardavia di norma ISO della barriera di sicurezza della strada
Introduzione di prodotto
La barriera del rullo della strada principale della sicurezza pricipalmente è composta di barilotti giranti, di colonne, di fasci, di anelli dell'oscillazione, di fermagli, di maniche, di estremità, di strisce riflettenti e di bulloni. Adotta «il metodo colonne di quattro e di una colonna» per rinforzare la prestazione e l'installazione delle colonne e delle guardavie. Modo, efficacemente impedente l'automobile l'attraversamento del recinto e cacciare del vicolo movente.
Principio di funzionamento
La barriera del rullo della strada principale della sicurezza ha aperto la strada ad una struttura girante per sostenere il flessibile ed il secchio girante antiurto e resistente all'uso sulla colonna, di modo che il secchio girante può girare liberamente sulla colonna, con la libertà del secchio girante la rotazione decompone la forza di impatto dell'automobile, di modo che il perpendicolare della forza di impatto alla guardavia è decomposto al parallelo della direzione alla guardavia, che efficacemente è assorbita e ridotta dal barilotto girante, quindi efficacemente riducente le conseguenze degli incidenti di traffico.
Componenti e specifiche del prodotto
La guardavia antiurto rotatoria è composta di barilotto girante, di fascio, di colonna, di striscia riflettente, di bobina di rivestimento e girante e di pezzo di collegamento.
La vista esplosa è come segue:
Specificazione di prodotti | |
Rullo (barilotto della sovranità) | H240xφ350mm, H270xφ350 |
Posta | φ140x2200x4.5mm |
Trave incrociata | 100x80x4.0mm |
Scaffale di collegamento | 430x84x70x4.0mm |
Struttura di forma di U | 380x70x6.0mm |
Raggio di sterzatura | φ182xφ145x2.0mm |
Fermaglio quadrato | 46x64x4.0mm |
Terminale | 1300x230x2.0mm |
Bolts&Nuts | M20x60/120/140mm |
La guardavia antiurto rotatoria costituisce il profilo - la deviazione delle dimensioni esterne del membro antiurto girante della guardavia si concede 5%
Facile installare
La nuova serie antiurto rotatoria della guardavia adotta la progettazione modulare, l'intero
l'installazione è semplice e rapido, non c'è nessun'esigenza di orientamento professionale, l'installazione
sicuro e non inquinato ed il costo dell'installazione è basso.
Profilo aziendale
Ricerca e sviluppo degli indipendenti del trasporto di Taicheng, le barriere assorbenti d'energia anti shock auto-progettate del rullo della strada principale (nuovo anti--collisionguardrail rotatorio) hanno rotto il monopolio tecnico dei paesi americani coreani, hanno colmato la lacuna del mercato della guardavia rotatoria della Cina e sono stati elogiati dall'industria come «pietra miliare della tecnologia della guardavia della Cina».
Il prodotto ha più di 20 brevetti nazionali, con successo ha superato la prova di collisione di piccole automobili (furgoni), dei bus e di grandi camion nell'area campione della strada principale del Ministero delle comunicazioni ed i risultati dei test ed i dati di collisione sono al livello principale internazionale.
Persona di contatto: Anna
Telefono: +8615066810509