Barriera girante del poliuretano antiurto della strada principale

Barriera girante del poliuretano antiurto della strada principale

Introduzione girante della barriera del poliuretano antiurto della strada principale

La barriera antiurto del rullo della strada principale è un nuovo prodotto. È montata dai rulli EVA/dell'unità di elaborazione e dalla posta e dai fasci d'acciaio galvanizzati. Ma è differente dalla guardavia del fascio di w. Può assorbire il veicolo del cavo e di scossa alla direzione della strada dal rullo, per impedire i gravi incidenti. Ed il rullo è più leggero e facile da installare che la guardavia del fascio di w. Sarebbe recupero dopo l'attaccatura e facile a repaire.

Applicazione girante della barriera del poliuretano antiurto della strada principale

1. Striscia mediana curva

2. Rampa curva

3. Punto di divergenza

4. Tunnel curvo

5. Curvo in discesa

6. Intersezione di Passge

7. Zona ecc. della scuola.

Come impianti della barriera del rullo di sicurezza?

1. La barriera del rullo converte la grande scossa dalla collisione del veicolo in energia rotazionale per assorbire la scossa.

2. Le strutture superiori e più basse regolano le gomme di grandi e piccoli veicoli per impedire la perdita di funzione di sistema di sterzo.

3. La struttura tridimensionale del telaio a forma di d e del sostegno attenuante distribuire ed assorbire la seconda scossa.

4. Puntelli ad un intervallo di un aumento di 0,7 m. che sopporta potere di impedire i veicoli di incidente superare la guardavia e girarsi in un'area pericolosa.

5. Il prodotto ha un barilotto girante fatto di EVA con potere eccellente di assorbimento di scossa, le strutture attenuanti tridimensionali ed i puntelli densi sostenenti le strutture.

Caratteristiche giranti della barriera del poliuretano antiurto della strada principale

velocità 1.Reduce dal bordo del tappo

2. Cavi riflettenti della guida un driver da guidare sicuro

3. Materiale riciclabile (ecologico)

4. Aiuti un giro del veicolo di nuovo alla strada dalla sua filatura quando l'automobile ha schiantato lateralmente i rulli

5. Minimizzi il danno mortale della gente e dei veicoli assorbendo la scossa di collisione

6. Riduca i costi nella riparazione e nella manutenzione dovuto la resilienza del rullo.

7. I bordi del tappo contribuiscono ad impedire i più gravi incidenti rallentando la rotazione del rullo

8. Può essere usato per molti anni, inferiore costo.

Vantaggio girante della barriera del poliuretano antiurto della strada principale

flessibilità 1.Widespread.

Completamente adatto a circostanze per qualsiasi tempo, la barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano può essere installata nella mediana fra le intensità di traffico avversarie, sulle strisce mediane curve, sulle rampe curve, i punti di divergenza, gli angoli in discesa curvi, le posizioni del pendio di collina, zone della scuola ed in zone pericolose, zone della protezione per le poste, iluminazioni pubbliche ed infrastruttura generale all'interno della riserva della strada.

ciclo di vita efficiente 2.Cost.

Il ciclo di vita ha costato della barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano fuori esegue i sistemi di barriera di sicurezza tradizionali come richiede la riparazione, la sostituzione e la manutenzione meno frequenti. La barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano fornisce più significativamente il rischio riduttore dell'occupante di lesione.

Il beneficio di costo della barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano gli rende una soluzione irrefutabile della barriera di sicurezza che lo confronta ad altri sistemi di barriera increspati dei semi.

innovazione 3.Pure.

Sistema ammortizzatore

I convertiti colpiscono l'energia ad energia rotazionale

Le diminuzioni accelerano l'impatto

Riorienta i veicoli nuovamente dentro il suo vicolo

Impedisce gli infortuni mortali del passeggero e del driver

Ignifugo e facile installare

Sta visivamente fuori per avvisare i driver