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L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale

L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale

Brand Name: TC
Model Number: 0015
MOQ: 1 PCS
Payment Terms: Guardavia delle facilità di trasporto dell'automobile di incidente della barriera della guardavia di
Supply Ability: 100 metri a 25 giorni o più meno tempo
Detail Information
Luogo di origine:
La CINA
Certificazione:
ISO
Marca:
Taicheng
Nome di prodotto::
Barriera del rullo di sicurezza
Materiale:
Fascio di PU/EVA+Galvanized
Uso:
Sicurezza di traffico stradale
Dimensione:
m* 1,2 m*1 1,2 m. o abitudine
Colore:
Giallo, arancio
Capacità di alimentazione:
100 metri a 25 giorni o più meno tempo
Evidenziare:

Unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail

,

EVA Rotating Guardrail antiurto

,

Barriera di sicurezza galvanizzata della strada principale

Product Description

L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale

«Il metodo colonne di quattro e di una colonna» è adottato ed il metodo dell'installazione e della prestazione della colonna e della guardavia è rinforzato efficacemente per impedire l'automobile il passaggio attraverso la guardavia e cacciare del vicolo movente. E una struttura girante è adottata per sostenere il barilotto girante elastico ed antiurto e resistente all'uso sulla colonna, di modo che il barilotto girante può girare liberamente sulla colonna. La forza di impatto della direzione è decomposta nel parallelo della direzione alla guardavia, che efficacemente è assorbita e ridotta dal barilotto girante, quindi efficacemente riducente le conseguenze degli incidenti di traffico.

 

L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale 0L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale 1

 

Parametri del prodotto

 

No. Nome Specifiche (millimetri) Materiale
1 Rullo 345*490/350*510 (su misura) Poliuretano
2 Posta 140*2000*4.5 (su misura) Q235
3 Metropolitana del PVC 160*500*6.5 (su misura) PVC
4 Fascio 100*80*4.0 Q235
5 Cerchio rotante 182×145×6.0 Etilene del polimero
6 Incavo dell'estremità 1300×230×4.0 Q235
7 Cappuccio della posta 145×145 Di gomma
8 Bolt M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Dado M20 Q235

 

 

 

Oggetto Specifiche
Densità apparente (³ di kg/m) ≥125
Resistenza alla trazione (MPa) ≥1.15
Allungamento (%) ≥320
Distorsione permanente di compressione (%) ≥38
Resilienza (%) ≥72
 

 

 

Struttura di prodotto

 

Parti ed installazione:

1) Colonna: È guidata nel fondo stradale ed è la componente principale del forza-cuscinetto.

2) Fascio: È usato per il collegamento fra le colonne e riparare il barilotto girante.

3) Barilotto rotatorio: È riparato fra i fasci superiori e più bassi e può essere girato intorno alla colonna. I materiali principali sono EVA (copolimero acido dell'etilene-estere) e poliuretano.

4) Manica: installato sulla parete interna del barilotto girante, la parte del contatto della funzione girante.

5) Anello rotatorio: Installato fra il barilotto girante ed il fascio per equilibrare e promuovere rotazione.

6) Struttura di collegamento: usato per collegamento fra i fasci.

7) Struttura a forma di U: colleghi il fascio e la colonna per riparare il fascio.

8) Fermaglio del cuscinetto: Allineato con il fascio e collegato alla struttura a forma di U.

9) Cerchio: fascio e colonna di collegamento, usati per riparare il fascio, adatto a modelli specifici.

10) Strisce riflettenti. •È un film riflettente, che è incollato sul barilotto girante e svolge un ruolo induttivo.


L'unità di elaborazione EVA Rotating Guardrail Anticollision With ha galvanizzato la barriera di sicurezza della strada principale 2

 

Caratteristiche fondamentali

  • Installazione e manutenzione facili sulla strada curva
  • Il rullo alto-elastico della resina sintetica appena è danneggiato da impatto. (Copertura: PE, il centro: Uretano)
  • Spolverizzi il rivestimento sulle rotaie con i vari colori è disponibile su richiesta.
  • Minimizza il danno sugli automobilisti e sui veicoli con i rulli e le guardavie doppie.

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