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Brand Name: | Roller Crash Barrier |
Model Number: | guardavia girante del fascio del sesso opposto di 666 passi |
MOQ: | 50 km |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 1000 |
Strada principale che gira barriera antiurto
La guardavia antiurto girante combina i vantaggi della guardavia tradizionale e di nuovo rullo resistente agli urti di aspirazione e realizza il metodo della protezione «di una colonna e di quattro colonne». Per rinforzare la prestazione delle colonne e delle guardavie tradizionali, un secchio antiurto girante anti shock ed assorbente d'energia incorporato aprente la strada, il secchio girante è installato sulla colonna, di modo che il secchio girante può girare liberamente. Quando un incidente accade, con la rotazione libera dei gruppi multipli di barilotti giranti antiurto, la forza di impatto dell'automobile può efficacemente essere decomposta e può anche efficacemente impedire l'automobile il passaggio attraverso la guardavia, quindi efficacemente riducente le conseguenze gravi degli incidenti di traffico.
Il secchio antiurto rotatorio anti shock ed assorbente d'energia è fatto del materiale composito del polimero alta tecnologia---poliuretano, che è fatto e modellato complessivamente contemporaneamente. Il materiale del poliuretano ha l'ad alta resistenza del materiale del polietilene e di alta elasticità del materiale di gomma, in modo dal barilotto stesso ha alta elasticità. E le caratteristiche di resistenza all'usura ed antiurto possono evitare essere fracassato una volta incastrate ed allo stesso tempo efficacemente proteggere la guardavia ed i passeggeri protegga.
Caratteristiche:
1. La resistenza all'usura è superiore ad altri simili prodotti nel mercato
2. attenuazione di collisione, riducente i feriti
3. avvertendo alla notte, l'aspetto del barilotto girante è luminoso a colori, con un alto livello di effetto leggero della riflessione ed ha la funzione dei bulbi oculari di cattura, che possono attirare l'attenzione del driver
Vantaggio:
1. La resistenza all'usura è 200% superiore a quello di altri materiali nel mercato. dovuto il processo di produzione unico ed il processo di Taicheng che girano il barilotto antiurto, lo strato esterno del corpo del barilotto è formato naturalmente con uno spessore di 3mm e duro. Strato protettivo del poliuretano di qualità. La sue resistenza alla trazione e portata sono 2-3 volte che di altri materiali nel mercato.
2. acido e resistenza di resistenza, di temperatura elevata e di bassa temperatura dell'alcali, resistenza di radiazione, resistenza all'urto, non facile ad invecchiare, alto tasso ignifugo. Lo strato protettivo esterno fa il barilotto. Il corpo stesso ha un alto tasso ignifugo, che previene gli incendi secondari bruciare il tamburo rotativo negli incidenti di traffico. L'altro simile secchio antiurto materiale. Rallentamento della fiamma, infiammabile nel caso di fuoco e di forte fiamma aperta.
3. Il barilotto antiurto girante inoltre ha una forte abilità di recupero e può ristabilire rapidamente la forma e la prestazione originali nel caso di un impatto severo, che può comprimere i costi di manutenzione delle strade. Nelle circostanze naturali all'aperto, il tempo di impiego può raggiungere più di dieci anni.
i nuovi prodotti antiurto giranti di serie della guardavia 4.The adottano la progettazione modulare e l'installazione globale è semplice e veloce, senza orientamento professionale. Installazione sicura e non inquinata della guida, costo basso dell'installazione.
Composizione e regolazione del prodotto:
La guardavia antiurto girante è composta di barilotti giranti, fasci, colonne, strisce riflettenti, intelaiature, anelli della girobussola, connettori a forma di U, guarnizioni quadrate, bulloni e connettori, ecc.
I barilotti giranti sono luminosi a colori con alta luminosità (giallo, arancio, verde, ecc.,) ed effetto della riflessione. Hanno
funzione di bloccaggio del bulbo oculare, che può causare l'attenzione del driver e ridurre il tasso theaccident, per assicurare particolarmente la loro notte ed azionamento sicuro i giorni piovosi.