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| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | RB-SB-2 |
| MOQ: | 50M |
| prezzo: | USD 267/M |
| Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 5000 metri al mese |
Introduzione
Manifestazione domestica e straniera di dati di ricerca di incidente di traffico che, ragionevolmente fissata per soddisfare le richieste della protezione della guardavia, può efficacemente ridurre il veicolo dalla guardavia del bordo della strada o con la collisione secondaria con le probabilità della collisione, in modo da evitare danni materiali ed i feriti inutili. La barriera di sicurezza di rotolamento pricipalmente è utilizzata nella piccola sezione della curva del raggio, nella transizione dell'entrata del tunnel, nell'estremità del triangolo dell'uscita di scambio ed in altre sezioni pericolose. L'aumento della proprietà di automobile fa la strada sopportare la pressione del veicolo che esegue troppo, facile comparire incidenti di traffico improvvisi. Negli incidenti di traffico stradale, tantissimi incidenti con la strada da entrambi i lati della guardavia in relazione con la collisione. La progettazione della guardavia può fare il veicolo di instabilità nella collisione con la guardavia per ritornare al di direzione normale del viaggio, assorbimento massimo di energia di impatto, per ridurre la lesione all'autista ed ai passeggeri.
con il ritorno della guardavia alla direzione di azionamento normale, assorba l'energia di impatto nella massima misura possibile e riduca il danneggiamento del
La guardavia girante della strada principale è adatta a sezioni di strada pericolose, quali i giri, i bordi della scogliera, i bordi del fiume, ecc. taglienti. Può notevolmente ridurre la severità dell'incidente. Se guidando alla notte, la guardavia girante ha un modo di luce notturna. Può efficacemente ricordare ai driver di prestare attenzione alla sicurezza del bordo della strada.
Componenti principali
La guardavia girante di collisione pricipalmente è composta di colonna, di barilotto girante, di rivestimento, di cuscino di gomma, di anello della parte girevole, di fascio, di striscia riflettente e di bullone. La vista laterale della guardavia è indicata nella la figura, facendo uso di una colonna e di quattro colonne del metodo dell'installazione.
Composizione
La barriera di sicurezza di rotolamento è fatta del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene (EVA) e del materiale composito del poliuretano, che è elastico, resistente agli urti e resistente all'uso e può efficacemente impedire il barilotto girante la rottura sopra impatto e la buona forza di recupero del barilotto girante inoltre assicura che possa ritornare rapidamente al suo stato originale dopo un impatto serio.
Principio di funzionamento
Il barilotto girante può anche girare liberamente sulla colonna, con la rotazione del barilotto girante collisione forzerà la decomposizione, determina l'angolo di incidenza del veicolo di instabilità che diminuisce, il completamento corretto dell'esportazione del veicolo per ridurre il rischio di incidenti secondari. Inoltre, il colore luminoso del barilotto girante può anche migliorare l'attenzione dell'autista per assicurare la sicurezza di guida. Il meccanismo della protezione della barriera girante di collisione è indicato nella la figura.
Analisi di sicurezza
Quando il veicolo si scontra con la guardavia girante, il veicolo guiderà il barilotto girante per girare e la parte della forza laterale di impatto sarà trasformata nella resistenza di rotolamento, che ridurrà la laterale ed i valori longitudinali di accelerazione, così riducendo la lesione all'autista ed ai passeggeri ed anche nella riduzione la deformazione e del danno del veicolo. Come il processo di collisione del veicolo, la forza longitudinale è attrito volvente, che è molto più piccolo della guardavia tradizionale e dell'attrito radente fra il veicolo di instabilità, in modo dalla guardavia girante di collisione può rendere al tempo di collisione più brevi, di modo che il veicolo dagli aumenti della velocità, di modo che la resistenza di processo di collisione diventa più piccola, in modo da ridurre la difficoltà dell'autista nel processo di collisione, di modo che il veicolo appena possibile e la guardavia dalla collisione, il completamento corretto dell'orientamento e ridurre il rischio del secondo incidente.
Paraments
| No. | Nome | Specifiche (millimetri) | Materiale |
| 1 | Rullo | 345*490/350*510 (su misura) | Poliuretano |
| 2 | Posta | 140*2000*4.5 (su misura) | Q235 |
| 3 | Metropolitana del PVC | 160*500*6.5 (su misura) | PVC |
| 4 | Fascio | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Cerchio rotante | 182×145×6.0 | Etilene del polimero |
| 6 | Incavo dell'estremità | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Cappuccio della posta | 145×145 | Di gomma |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Dado | M20 | Q235 |
| Oggetto | Specifiche |
| Densità apparente (³ di kg/m) | ≥125 |
| Resistenza alla trazione (MPa) | ≥1.15 |
| Allungamento (%) | ≥320 |
| Distorsione permanente di compressione (%) | ≥38 |
| Resilienza (%) | ≥72 |
Con l'ottimizzazione continua della struttura della guardavia e lo sviluppo continuo di scienza dei materiali, la guardavia girante può urtare un di più alto livello dei requisiti della protezione della guardavia, l'applicazione delle sezioni pericolose della strada principale può proteggere la sicurezza degli occupanti e dei veicoli in maggior misura. Il tipo girante guida della guardavia di collisione e la prestazione dell'amplificatore rispetto alla guardavia tradizionale ha un miglioramento dell'innovazione. Inoltre, la barriera girante di collisione e l'integrazione naturale del paesaggio, possono migliorare il livello d'inverdimento dell'ambiente della strada, l'uso a lungo termine non solo migliorerà significativamente il livello di sicurezza stradale, ma anche può efficacemente ridurre la perdita economica diretta, ha un sociale importante ed i benefici economici.
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