Caldo della barriera della guardavia di rotolamento del fascio del metallo di sicurezza di strada principale immerso galvanizzato

Barriera della guardavia della barriera di sicurezza del fascio del metallo della barriera del rullo di sicurezza di strada principale

                                     Facilità di trasporto di Qingdao Taicheng Co., srl

Guardavia girante antiurto della strada principale calda di vendita

Introduzione
Manifestazione domestica e straniera di dati di ricerca di incidente di traffico che, ragionevolmente fissata per soddisfare le richieste della protezione della guardavia, può efficacemente ridurre il veicolo dalla guardavia del bordo della strada o con la collisione secondaria con le probabilità della collisione, in modo da evitare danni materiali ed i feriti inutili. La barriera di sicurezza di rotolamento pricipalmente è utilizzata nella piccola sezione della curva del raggio, nella transizione dell'entrata del tunnel, nell'estremità del triangolo dell'uscita di scambio ed in altre sezioni pericolose. L'aumento della proprietà di automobile fa la strada sopportare la pressione del veicolo che esegue troppo, facile comparire incidenti di traffico improvvisi. Negli incidenti di traffico stradale, tantissimi incidenti con la strada da entrambi i lati della guardavia in relazione con la collisione. La progettazione della guardavia può fare il veicolo di instabilità nella collisione con la guardavia per ritornare al di direzione normale del viaggio, assorbimento massimo di energia di impatto, per ridurre la lesione all'autista ed ai passeggeri.

Guardavia della trave a scatola della barriera di sicurezza del rullo della barriera di sicurezza del fascio del metallo del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene

                                                                                          

Lunghezza di regolazione minima della guardavia rotatoria di collisione

la guardavia antiurto 1.Rotary può essere usata come la guardavia laterale del fondo stradale, la guardavia centrale della divisione come pure guardavia del ponte per i piccoli ponti, passaggi e canali sotterranei.

2.When che la superficie antiurto della guardavia antiurto rotatoria non coincide con l'elevazione della pietra del bordo, l'altezza della pietra del bordo dovrebbe essere aumentato.

la compattezza 3.The di fondo stradale in bordo della strada e nella zona centrale della divisione dovrebbe essere rinforzata dal fondamento concreto se necessario.

il trattamento 4.Transition dovrebbe essere effettuato fra la guardavia antiurto rotatoria ed altri tipi di guardavie.

il barilotto 5.Rotating dovrebbe essere giallo, indicando l'avvertimento.

6.When la guardavia antiurto di giro è messo dalla parte di sinistra o la divisione centrale del vicolo, il colore della striscia riflettente dovrebbe essere gialla, mentre il colore della striscia riflettente dovrebbe essere bianco quando è fissato sul lato destro del vicolo.

La guardavia antiurto facoltativa è usata come la guardavia dell'estremità nella direzione verso l'alto dell'altra guardavia, secondo le indicazioni della figura.

Quando il raggio della curva orizzontale è di meno che quello specificato nella tavola qui sotto, è consigliabile installare una guardavia antiurto girante nella sezione della curva orizzontale.
 

La guardavia girante pricipalmente è composta di colonna, di cerchio dell'oscillazione, di barilotto girante, di trave incrociata, di fascio di forma d'onda, di striscia riflettente e di parti di collegamento corrispondenti. Il barilotto girante è fatto di un materiale composito del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene (EVA) e del poliuretano, che è elastico, resistente agli urti e resistente all'uso e può efficacemente impedire il barilotto girante la rottura sopra impatto. La resilienza del barilotto inoltre assicura che possa essere ristabilita rapidamente al suo stato originale dopo un impatto severo. Il barilotto scelto dalla superstrada il Co., srl di esclusione di Suzhou è arancia, che ha un effetto della riflessione di alta luminosità e una funzione di cattura dell'occhio, che possono efficacemente migliorare l'attenzione dell'autista e ridurre l'incidenza degli incidenti, così assicurante la sicurezza dei veicoli.

Caratteristiche

(1) apertura veloce.

La struttura pluggable e smontabile permette a 12 m. (2 sezioni) di essere aperta e di inserita 3 minuti in caso d'emergenza, ben migliore della norma dei 10m in 10 minuti.
(2) modifica di sicurezza.

Con attrito rotazionale, l'energia istantanea di impatto è trasformata in energia rotazionale ed in energia di attrito, efficacemente riducenti il danneggiamento del veicolo ed il grado di lesione al personale.
(3) risparmio materiale.

La forma semplice del prodotto notevolmente comprime i costi materiali, facendo uso di circa 78 chilogrammi di materiale per metro lineare, che è 50% - 80% del materiale utilizzato in simili prodotti nel mercato corrente.

(4) bella forma.

La bella forma ed i bei barilotti giranti hanno una buona linea di vista funzione di orientamento, che può migliorare l'aspetto della strada e efficacemente facilitare
L'effetto è più ovvio particolarmente alla notte e nei giorni piovosi.
(5) facile installare.

La progettazione compatta del prodotto tiene conto installazione facile sul sito dopo che l'unità è stata montata, notevolmente riducente il tempo passato sul sito e efficacemente riducente il rischio di operazioni in relazione con lo strada.
(6) manutenzione semplice.

Il secchio girante è fatto del materiale composito di EVA, che è resistente a corrosione, ad invecchiamento e ad alterazione causata dagli agenti atmosferici chimici e facilmente non è danneggiato da impatto del veicolo e non deve essere sostituito durante il suo tempo di impiego (10 anni).

Qualificazione di produzione e relazione sull'esperimento


Componenti e specifiche del prodotto

La guardavia antiurto rotatoria è composta di barilotto girante, il fascio, la colonna, striscia riflettente, rivestendo, bobina girante e la vista esplosa di collegamento di piece.he è come segue:


Componenti principali
La guardavia girante di collisione pricipalmente è composta di colonna, di barilotto girante, di rivestimento, di cuscino di gomma, di anello della parte girevole, di fascio, di striscia riflettente e di bullone. La vista laterale della guardavia è indicata nella la figura, facendo uso di una colonna e di quattro colonne del metodo dell'installazione.



Composizione
La barriera di sicurezza di rotolamento è fatta del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene (EVA) e del materiale composito del poliuretano, che è elastico, resistente agli urti e resistente all'uso e può efficacemente impedire il barilotto girante la rottura sopra impatto e la buona forza di recupero del barilotto girante inoltre assicura che possa ritornare rapidamente al suo stato originale dopo un impatto serio.

La guardavia antiurto rotatoria costituisce il profilo - la deviazione delle dimensioni esterne del membro antiurto girante della guardavia si concede 5%

Capacità di produzione

Per la nuova guardavia girante del secchio, la nostra capacità è 12-15km al mese, che può soddisfare le richieste di tutti gli ordini urgenti.

Dettagli di spedizione