Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Materiale: | EVA, Q345 | Colore: | Giallo, arancio |
---|---|---|---|
Applicazione: | Sicurezza della carreggiata | Trattamento di superficie: | Caldo immerso galvanizzato |
Nome di prodotto: | Barriera di traffico di sicurezza/parapetto/rullo di rotolamento di sicurezza | nome: | Barriera di plastica di traffico stradale della costruzione dell'attrezzatura di sicurezza stradale |
Dimensione: | Su misura | Tecnologia: | Laminare a freddo |
Evidenziare: | Sicurezza EVA Rolling Guardrail Barrier,Barriera di rotolamento galvanizzata calda della guardavia,Guardavia del fascio del metallo della carreggiata |
Guardavia della trave a scatola della barriera di sicurezza del rullo della barriera di sicurezza del fascio del metallo del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene
Come nuovo tipo di guardavia, la guardavia girante dell'entrata del tunnel è stata usata negli ultimi anni. La componente principale del barilotto girante è un materiale flessibile fatto di polietilene e di EVA (copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene), che possono essere usati come struttura assorbente d'energia longitudinale. Nel corso della collisione fra il veicolo e la guardavia, il barilotto girante può condurre il veicolo con la sua propria rotazione, riducente l'angolo di collisione fra il veicolo e la guardavia, così riducendo la forza laterale generata nel corso di impatto. La guardavia girante trasforma l'attrito radente fra la guardavia normale ed il veicolo in un più piccolo attrito volvente. La guardavia girante dell'entrata del tunnel non solo riduce l'accelerazione di ogni componente del veicolo di collisione, riducente la lesione al personale e riducente il grado di deformazione del veicolo, ma anche riduce il tempo di collisione ed aumenta la velocità di uscita del veicolo. Inoltre, riduce la resistenza di trattamento del veicolo in una collisione, aiutante l'autista a fare funzionare rapidamente il veicolo a partire dalla guardavia per completare l'orientamento. La guardavia girante nella regolazione di colore del barilotto di collisione può essere personalizzata secondo dei colori rossi, gialli o altri di necessità, di formare un impatto visivo sull'autista, con la funzione eccellente di orientamento.
La guardavia girante pricipalmente è composta di colonna, di cerchio dell'oscillazione, di barilotto girante, di trave incrociata, di fascio di forma d'onda, di striscia riflettente e di parti di collegamento corrispondenti. Il barilotto girante è fatto di un materiale composito del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene (EVA) e del poliuretano, che è elastico, resistente agli urti e resistente all'uso e può efficacemente impedire il barilotto girante la rottura sopra impatto. La resilienza del barilotto inoltre assicura che possa essere ristabilita rapidamente al suo stato originale dopo un impatto severo. Il barilotto scelto dalla superstrada il Co., srl di esclusione di Suzhou è arancia, che ha un effetto della riflessione di alta luminosità e una funzione di cattura dell'occhio, che possono efficacemente migliorare l'attenzione dell'autista e ridurre l'incidenza degli incidenti, così assicurante la sicurezza dei veicoli.
Caratteristiche
(1) apertura veloce.
La struttura pluggable e smontabile permette a 12 m. (2 sezioni) di essere aperta e di inserita 3 minuti in caso d'emergenza, ben migliore della norma dei 10m in 10 minuti.
(2) modifica di sicurezza.
Con attrito rotazionale, l'energia istantanea di impatto è trasformata in energia rotazionale ed in energia di attrito, efficacemente riducenti il danneggiamento del veicolo ed il grado di lesione al personale.
(3) risparmio materiale.
La forma semplice del prodotto notevolmente comprime i costi materiali, facendo uso di circa 78 chilogrammi di materiale per metro lineare, che è 50% - 80% del materiale utilizzato in simili prodotti nel mercato corrente.
(4) bella forma.
La bella forma ed i bei barilotti giranti hanno una buona linea di vista funzione di orientamento, che può migliorare l'aspetto della strada e efficacemente facilitare
L'effetto è più ovvio particolarmente alla notte e nei giorni piovosi.
(5) facile installare.
La progettazione compatta del prodotto tiene conto installazione facile sul sito dopo che l'unità è stata montata, notevolmente riducente il tempo passato sul sito e efficacemente riducente il rischio di operazioni in relazione con lo strada.
(6) manutenzione semplice.
Il secchio girante è fatto del materiale composito di EVA, che è resistente a corrosione, ad invecchiamento e ad alterazione causata dagli agenti atmosferici chimici e facilmente non è danneggiato da impatto del veicolo e non deve essere sostituito durante il suo tempo di impiego (10 anni).
Qualificazione di produzione e relazione sull'esperimento
Componenti e specifiche del prodotto
La guardavia antiurto rotatoria è composta di barilotto girante, il fascio, la colonna, striscia riflettente, rivestendo, bobina girante e la vista esplosa di collegamento di piece.he è come segue:
La guardavia antiurto rotatoria costituisce il profilo - la deviazione delle dimensioni esterne del membro antiurto girante della guardavia si concede 5%
d | 151+2 -2 |
h1 | 110+2 -2 |
h2 | 50+1 -1 |
h3 | 80+2 -2 |
Capacità di produzione
Per la nuova guardavia girante del secchio, la nostra capacità è 12-15km al mese, che può soddisfare le richieste di tutti gli ordini urgenti.
Dettagli di spedizione
No. | Specifiche di prodotto |
Contenitore 40*HQ Capacità di spedizione |
1. |
1000 millimetri di spazio della colonna Dimensione delle barriere: 350*500 MILLIMETRO |
280 metri |
2. |
700 millimetri di spazio della colonna Dimensione delle barriere: 350*500 MILLIMETRO |
240 metri |
Come impianti della barriera del rullo di sicurezza?
1. La barriera del rullo converte la grande scossa dalla collisione del veicolo in energia rotazionale per assorbire la scossa.
2. Le strutture superiori e più basse regolano le gomme di grandi e piccoli veicoli per impedire la perdita di funzione di sistema di sterzo.
3. La struttura tridimensionale del telaio a forma di d e del sostegno attenuante distribuire ed assorbire la seconda scossa.
4. Puntelli ad un intervallo di un aumento di 0,7 m. che sopporta potere di impedire i veicoli di incidente superare la guardavia e girarsi in un'area pericolosa.
5. Il prodotto ha un barilotto girante fatto di EVA con potere eccellente di assorbimento di scossa, le strutture attenuanti tridimensionali ed i puntelli densi sostenenti le strutture.
Lunghezza di regolazione minima della guardavia rotatoria di collisione
Grado della strada principale | Metta esclusivamente (m) | Regolazione del rivestimento (m) |
Strada principale, strada principale della prima classe | 70 | 15 |
Strada principale del grado due | 48 | 10 |
Strade principali dei Livelli 3 e 4 | 28 | 5 |
La guardavia girante pricipalmente è composta di colonna, di cerchio dell'oscillazione, di barilotto girante, di trave incrociata, di fascio di forma d'onda, di striscia riflettente e di parti di collegamento corrispondenti. Il barilotto girante è fatto di un materiale composito del copolimero dell'acetato di vinile dell'etilene (EVA) e del poliuretano, che è elastico, resistente agli urti e resistente all'uso e può efficacemente impedire il barilotto girante la rottura sopra impatto. La resilienza del barilotto inoltre assicura che possa essere ristabilita rapidamente al suo stato originale dopo un impatto severo. Il barilotto scelto dalla superstrada il Co., srl di esclusione di Suzhou è arancia, che ha un effetto della riflessione di alta luminosità e una funzione di cattura dell'occhio, che possono efficacemente migliorare l'attenzione dell'autista e ridurre l'incidenza degli incidenti, così assicurante la sicurezza dei veicoli.
Vantaggio girante della barriera del poliuretano antiurto della strada principale
flessibilità 1.Widespread.
Completamente adatto a circostanze per qualsiasi tempo, la barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano può essere installata nella mediana fra le intensità di traffico avversarie, sulle strisce mediane curve, sulle rampe curve, i punti di divergenza, gli angoli in discesa curvi, le posizioni del pendio di collina, zone della scuola ed in zone pericolose, zone della protezione per le poste, iluminazioni pubbliche ed infrastruttura generale all'interno della riserva della strada.
ciclo di vita efficiente 2.Cost.
Il ciclo di vita ha costato della barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano fuori esegue i sistemi di barriera di sicurezza tradizionali come richiede la riparazione, la sostituzione e la manutenzione meno frequenti. La barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano fornisce più significativamente il rischio riduttore dell'occupante di lesione.
Il beneficio di costo della barriera del rullo della sicurezza della schiuma di poliuretano gli rende una soluzione irrefutabile della barriera di sicurezza che lo confronta ad altri sistemi di barriera increspati dei semi.
innovazione 3.Pure.
Sistema ammortizzatore
I convertiti colpiscono l'energia ad energia rotazionale
Le diminuzioni accelerano l'impatto
Riorienta i veicoli nuovamente dentro il suo vicolo
Impedisce gli infortuni mortali del passeggero e del driver
Ignifugo e facile installare
Sta visivamente fuori per avvisare i driver
Persona di contatto: Anna
Telefono: +8615066810509