Barriera anti-incidente di rotaia per autostrade

Barriera a rulli per la strada alta Anti-crash Eva Material Roller Guardrail

Il Rolling Barrier Guardrail System è un corrimano di nuova generazione che combina barili rotanti realizzati con il co-polimero di acetato di etileno-vinile (EVA) che assorbe energia,con una grondaia di acciaio di proprietà, per creare la barriera stradale e mediana più sicura del mondo.

La barriera di rotazione è stata costruita con la manutenzione come priorità, un progetto modulare composto da rotaie in acciaio a forma di D, pali di acciaio rotondi con barili ad assorbimento di urti EVA,e armadi di ramma ferroviario significa che dopo gli incidenti, le singole parti possono essere sostituite senza compromettere l'intero sistema riducendo così i costi di manutenzione.

Il corrimano è composto da colonne, cilindro rotante, fascia U e parti di collegamento.La colonna verticale è separata da 1m o 0.7m, e due cilindri rotanti sono installati su ogni colonna verticale.e 17 materiali ausiliari come PE e additivi chimici correlati sono aggiuntiLa temperatura di funzionamento continua è compresa tra 60° e 70°. Questi tipi di ringhiere sono solitamente installati sulla rampa, sulla discesa continua e sulla strada curva dell'autostrada.Quando un veicolo colpisce una ringhiera, la funzione di rotazione del cilindro rotante stesso e la buona resistenza del corpo del cilindro possono ridurre notevolmente il grado di lesioni del veicolo e del conducente,e svolgono un buon ruolo protettivo.C'è una striscia riflettente sul cilindro rotante, e la pietra della stella serale può riflettere meglio il contorno del percorso attraverso l'irraggiamento luminoso,che può avere un buon effetto di induzione della linea di vista sul veicolo e garantire ulteriormente la sicurezza del veicolo.

Vantaggi:

1.L'elemento di rotazione della ringhiera della barriera di rotazione è munito di nastri riflettenti altamente visibili che forniscono un segnale di sicurezza riflettente al conducente durante la notte.

2La barriera di protezione può essere utilizzata su strade curve pericolose, rampe di uscita e di ingresso a raggio severo, ponti,ingressi a gallerie e barriere di sicurezza generali alle strutture stradali potenzialmente pericolose.

3La progettazione simmetrica consente l'installazione sul ciglio della strada e come barriere di protezione per prevenire lesioni gravi e morti.

4.La barriera di protezione Rolling Barrier Guardrail ha superato i severi requisiti dei test di collisione con prestazioni di ri-direzione superiori e di deflessione minima rispetto ai prodotti tradizionali di barriera di sicurezza stradaleI risultati dei test di rottura hanno mostrato danni minimi o non presenti alla ringhiera della barriera di rotazione dopo l'impatto che può essere attribuito al suo design di distribuzione dell'energia.Il minimo danno combinato con la sua progettazione basata su componenti modulari ridurrà i costi complessivi di manutenzione.

Quando il conducente guida in una zona senza luci o le luci sono troppo scure, è possibile inserire delle strisce riflettenti sulla canna rotante per avvisare i conducenti di notte.la striscia riflettente può rifrangere la luce, ricordando così al conducente di guidare con sicurezza.

Parametri tecnici: