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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| nome: | Barriera del rullo di sicurezza di strada principale | Materiale: | EVA |
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| MOQ: | 100m | Colore: | Colore su misura |
| Modello: | Singolo/doppio rullo | Gioco: | 700/1000mm |
| certificato: | Certificato del grado dello SB | Trattamento superficiale: | Altri prodotti |
| Evidenziare: | Traffic Drum Barrel Guardrail,Autostrada tamburo barile ringhiera,Barriera anti-urto a rullo di sicurezza |
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Le barriere di protezione tipiche costituite da piastre di acciaio non possono garantire la sicurezza del conducente.Per ridurre al minimo il numero di incidenti, una società chiamata ETI (Evolution in Traffic Innovation) ha progettato il sistema di barriere a rotazione.Convertono l'energia dell'impatto in energia di rotazione per spingere il veicolo in avanti invece di sfondare una barriera immobileIl prodotto ETI ha una canna rotante in EVA con eccellente capacità di assorbimento degli urti, cornici a tampone tridimensionali e densi appoggi che sostengono le cornici.Barili rotanti sono dotati di una lamina riflettente per una buona visibilità. L'EVA ha una maggiore flessibilità ed elasticità rispetto ad altre resine di polietilene ed ha caratteristiche molto simili a quelle della gomma.,Non si danneggia facilmente.
Le prestazioni superiori sono state ottenute grazie ai suoi elementi di progettazione avanzati:
1.Il rullo assorbe lo shock iniziale di collisione, che si converte in energia di rotazione.
2Le rotaie anteriori assorbono il secondo urto.
3- I binari posteriori assorbono la terza scossa.
4.Pippo di metallo inserito tra i binari per rafforzare il palo.
5.Le tappe rotanti di attrito installate sulla parte superiore e inferiore dei rulli fungono da piastre di frizione per ridurre la velocità.
Il prodotto è ignifuge e riciclabile, aggiungendo o rimuovendo i rulli è possibile regolare la barriera per una completa idoneità a qualsiasi paesaggio.Le luci a energia solare e i display di velocità possono essere aggiunti quando sono garantiti.
L'arrivo sul mercato internazionale degli ultimi sistemi di protezione contro la caduta dei rulli riduce i costi di riparazione, sostituzione e manutenzione rispetto alle barriere tradizionali esistenti.
Dimensione standard
Spazio: 0,7M e 1M
Le dimensioni possono essere realizzate in base alle esigenze specifiche del cliente.
Materiale del prodotto
Roller ad assorbimento di urti: un polimerizzato (E.V.A-Ethylene Vinyl Acetate)
POST: HDG ((STRUCTURAL Galvanized Steel Pipe)
Ferrovie di sicurezza: HDG ((STRUCTURALE acciaio laminato galvanizzato)
Vantaggi
Parametri tecnici:
| - No, no, no, no. | Nome | Specificità (mm) | Materiale |
| 1 | Rulli | 345*490/350*510 ((Personalizzato) | Poliuretano |
| 2 | Posta | 140*2000*4.5 (Personalizzato) | Q235 |
| 3 | Tubo in PVC | 160*500*6.5 (Personalizzato) | PVC |
| 4 | Fascio | 100 per 80 per 4.0 | Q235 |
| 5 | Circolo rotante | 182 per 145 per 6.0 | Polietilene |
| 6 | Socket terminale | 1300 per 230 per 4.0 | Q235 |
| 7 | Post Cap | 145×145 | Fabbricazione a partire da: |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Noce | M20 | Q235 |
| Io...TEM | Specificità |
| Densità apparente (kg/m3) | ≥ 125 |
| Resistenza alla trazione ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Allungamento ((%) | ≥ 320 |
| Distorsione permanente di compressione (%) | ≥ 38 |
| Resilienza (%) | ≥ 72 |
| Composizione chimica | |||||||||||||||||
| C | - Sì. | P | S | M | Ni | Cu | Cr | B | V. | Mo. | W | Al | Co | Pb | Se | Te | Bi |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02 per cento | 00,03% |
Persona di contatto: Anna
Telefono: +8615066810509
