Sicurezza del traffico stradale EVA Barriera a rulli con componenti galvanizzati a caldo

Barriera per rulli EVA: Componenti galvanizzati a caldo e temperatura di lavoro continua 60-70°

Introduzione:

Barriera di rotolamento
Il sistema di corrimano della barriera di rotazione è un corrimano di nuova generazione omologato dal MASH (TL3/TL4) che combina barili rotanti realizzati con il co-polimero di acetato di etileno-vinile (EVA) che assorbe energia,con una grondaia di acciaio di proprietà, per creare la barriera stradale e mediana più sicura del mondo.

Oltre ai crash test MASH TL3 & TL4, il Rolling Barrier Guardrail System ha superato i crash test EN1317 H1 & H2 ed è certificato CE.

La barriera a rulli di sicurezza è un nuovo prodotto. È montata da rulli PU / EVA e poste e travi in acciaio galvanizzato.Questo sistema può assorbire gli urti e condurre il veicolo nella direzione della strada con un rullo, per evitare grandiE il rullo e' piu' leggero e facile da installare rispetto alla ringhiera W-beam.Il corrimano è composto da colonne, cilindro rotante, fascia U e parti di collegamento.La colonna verticale è separata da 1m o 0.7m, e due cilindri rotanti sono installati su ogni colonna verticale.e 17 materiali ausiliari come PE e additivi chimici correlati sono aggiunti.La temperatura di lavoro continua è compresa tra 60° e 70°. Tali ringhiere sono generalmente installati sulla rampa, sulla discesa continua e sulla strada curva dell'autostrada.Quando un veicolo colpisce una ringhiera,la funzione di rotazione del cilindro rotante stesso e la buona elasticità del corpo del cilindro possono ridurre notevolmente il grado di lesioni del veicolo e del conducente, e svolgono un buon ruolo protettivo. Sul cilindro rotante c'è una striscia riflettente, e la pietra della stella serale può riflettere meglio il contorno del percorso attraverso l'irraggiamento luminoso,che può avere un buon effetto di induzione della linea di vista sul veicolo e garantire ulteriormente la sicurezza del veicolo.

Sistema modulare
La barriera di rotazione è stata costruita con la manutenzione come priorità, un progetto modulare composto da rotaie in acciaio a forma di D, pali di acciaio rotondi con barili ad assorbimento di urti EVA,e armadi di ramma ferroviario significa che dopo gli incidenti, le singole parti possono essere sostituite senza compromettere l'intero sistema riducendo così i costi di manutenzione.

Alta visibilità
L'elemento di rotazione della ringhiera della barriera di rotazione è munito di nastri riflettenti altamente visibili che forniscono un segnale di sicurezza riflettente al conducente durante la notte.

Versatile
Il corrimano di protezione Rolling Barrier può essere utilizzato su strade curve pericolose, rampe di uscita e di ingresso a grande raggio, ponti,ingressi a gallerie e barriere di sicurezza generali alle strutture stradali potenzialmente pericolose.

Applicazione mediana e stradale
La progettazione simmetrica consente l'installazione sul ciglio della strada e come barriera di protezione mediana per prevenire lesioni gravi e morti.