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| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | SRB-1 |
| MOQ: | 50 metri |
| prezzo: | usd100-300/m |
| Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 15-20km/month |
Barriera EVA di sicurezza per corrimano alto
Descrizione del prodotto
Il nuovo corrimano rotante della strada è anche chiamato " corrimano anti-colisione a secchio " o " barriere a rulli di nuovo tipo per autostrade ".Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione della colonna e della recinzione, impedisce efficacemente all'auto di attraversare il recinto e di uscire dalla corsia di marcia.
Il corrimano antincollisione del rullo è composto da colonne, rulli, travi a forma di U o W e parti di collegamento.Le colonne devono essere spaziate tra loro di 1 m, 0,7 o 0,5 m di distanza tra loro, e su ciascuna colonna deve essere installato un rullo o due rulli.Il rullo con EVA come materiale principale e relativi additivi chimici e altri 17 tipi di materiali ausiliari, a una certa temperatura e pressione, realizzato con elevata flessibilità e resistenza, resistenza ad alte temperature, temperatura di lavoro continua tra -60°C e 70°C.
Principio di funzionamento:
Il corrimano antincollisione rotante combina i vantaggi dei corrimani tradizionali e dei nuovi tamburi resistenti agli urti e che assorbono energia,e realizza il metodo di protezione "una colonna e quattro colonne"Il corrimano antincollisione rotante migliora il metodo di installazione rafforzando le prestazioni delle colonne e dei corrimani tradizionali.Quando si verifica un incidente, la rotazione libera di più gruppi di secchi anti-colisione può effettivamente decomporre la forza di impatto della vettura,in modo che l'energia di impatto perpendicolare alla direzione della ringhiera possa essere convertita in energia di rotazione parallela alla direzione del secchio di rotazione anti-colisione. , la combinazione di questa energia di rotazione e l'energia elastica della canna rotante può tirare il veicolo di incidente per mantenere la normale direzione e velocità di marcia,evitando la situazione di "testa a testa" del veicolo e della tradizionale ringhiera in precedenti incidenti stradali, può impedire al veicolo di passare attraverso la ringhiera e di uscire dalle corsie di marcia, riducendo così efficacemente le gravi conseguenze degli incidenti stradali,e proteggere in larga misura la sicurezza personale dei conducenti e dei passeggeri.
Tali ringhiere sono solitamente installati sulle rampe autostradali, sulle inclinazioni e sulle curve continue, ecc. Quando il veicolo colpisce il ringhiere,la funzione del rullo della canna del rullo stessa e la buona resistenza del corpo della canna possono ridurre notevolmente il grado di lesioni del veicolo e del conducente e del passeggero, e svolgono un buon ruolo protettivo.
Materiali di produzione
1Adottare materiale originale di alta qualità.
Il materiale EVA a rulli con caratteristiche elastiche viene utilizzato come materia prima, che può rallentare il processo di impatto laterale del veicolo fuori controllo.la canna rotante può ruotare intorno alla colonna sotto un certo impatto, guidando il veicolo fuori controllo per tornare nella giusta direzione di marcia.
2Supporto in acciaio di alta qualità.
Utilizzando acciaio Q235, acciaio di spessore multiplo fisso, resistente, resistente.
3- Forte di cornice inferiore solida.
Il palo rotondo potrebbe essere sepolto in profondità, rafforzando la struttura, può bloccare efficacemente l'impatto anteriore o laterale.
La funzione di ciascuna parte del corrimano anti-colisione del rullo
1Colonna: viene spinta sul letto stradale ed è il principale componente di forza.
2- trave: viene utilizzata per collegare le colonne e fissare la canna rotante.
3. barile rotativo: è fissato tra le travi superiori e inferiori e può essere ruotato intorno alla colonna.
4. manica: è installata sulla parete interna del barile rotante ed è un componente a contatto con funzione rotante.Installato tra la canna rotante e la trave per bilanciare e favorire la rotazione.
6. Cornice di collegamento: utilizzata per il collegamento tra le travi.
7- telaio a forma di U: collegamento della trave e della colonna per fissare la trave.
8. Fessura pad: rivestita con la trave e collegata al telaio a U.
9. cerchio: per fissare travi e colonne, adatto a tipi specifici.
10. strisce riflettenti.• Si tratta di una pellicola riflettente, che viene incollata sulla canna rotante e svolge un ruolo induttivo.
Applicazione del prodotto
Il colore dell'aspetto della canna anti-colisione rotante può essere personalizzato in vari colori di avvertimento, come giallo, arancione, arancione, rosso, verde, ecc.L'effetto di riflessione dell'alta luminosità fa in modo che la canna anti-colisione mantenga un elevato grado di riconoscimento e di avvertimento in condizioni meteorologiche avverse come notte e giorni di pioggia, attira l'attenzione del conducente e riduce il tasso di incidenti.cinture di isolamento centrali, aree di svolta rapida, intersezioni complesse, ecc. Grazie alle sue buone prestazioni anti-colisione, può anche essere utilizzato come vari impianti di alimentazione, colonne di parcheggio,grandi angoli degli scaffali e altri oggetti. attrezzature difensive.
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