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Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente

Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: CCA
MOQ: 50 metri
prezzo: 1200 USD per meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km al mese
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CCS, ISO
Colore:
Giallo
Capacità di impatto:
Testato per resistere a urti fino a 100 km/h
Velocità di impatto:
100km/H
Installazione:
Può essere installato sia su superfici asfaltate che su superfici in cemento
Materiale:
Acciaio
Imballaggi particolari:
Piatto, nudo
Capacità di alimentazione:
12-15km al mese
Evidenziare:

Pad antincollisione per l'ingresso del tunnel

,

Pad antincollisione in acciaio per autostrade

,

Attenuatore giallo

Product Description

Autostrada Acciaio Crash Pad Tunnel Entrata Pad anti-colisione Guidabile Giallo Attenuatore di Crash

1. Profil aziendale

 

Qingdao Taicheng possiede il certificato di qualificazione per l'impresa di costruzione di ingegneria stradale rilasciato dal Ministero della Costruzione e dal Ministero delle Comunicazioni,e ha superato la certificazione del sistema di qualità standard ISO9001 nel giugno 2010Dalla sua fondazione, l'azienda ha sperimentato uno sviluppo rapido e costante e le sue attività si sono estese in India, Brasile, Stati Uniti, Bangladesh e altri paesi.con attività in aumento del 20% all'anno.

 

Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente 0Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente 1

2.Pattaforma per l'incidente in autostrada


La sezione standard delle ringhiere autostradali può ridurre efficacemente la gravità degli incidenti stradali,ma le collisioni alle estremità delle ringhiere di deviazione del traffico autostradale causano spesso gravi lesioni ai veicoli e ai conducenti e passeggeri.Pertanto, è necessario installare pad antincollisione alle deviazioni del traffico autostradale o davanti agli ostacoli, in modo che quando un veicolo colpisce,il pad anti-colisione si deforma per assorbire l'energia di collisione, riducendo così il grado di lesioni degli occupanti.

 

Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente 2Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente 3

 

3Funzione anti-colisione


La piattaforma d'urto è una struttura che assorbe l'energia di collisione del veicolo per fermarlo in modo sicuro e cambiare la direzione del veicolo per evitare gravi lesioni agli occupanti.La sua funzione principale è quella di ridurre la gravità dell'incidente.
Il pad anti-colisione guidabile migliora le prestazioni di guida e di tamponamento di assorbimento dell'energia, garantendo al contempo le prestazioni anti-colisione.Quando un veicolo perde il controllo e si scontra con questa zona, grazie alle prestazioni del pad anti-colisione, la direzione di guida può essere corretta in tempo e la maggior parte dell'energia di collisione può essere eliminata,assicurando così la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri e del veicolo.
Quando si guida di notte, la luce può mostrare meglio il contorno di deviazione e svolge un buon ruolo nella guida della vista del veicolo.
D'altra parte, il colore della superficie del crashing pad è generalmente di colori accattivanti come il giallo, il nero, il bianco, ecc. Questi colori e simboli grafici servono come avvertimenti e incentivi.

Autostrada Acciaio Tunnel Entrata Pad Anti Collisione Guidabile Giallo Attenuatore di incidente 4

 

4.Posizionamento della piattaforma d'urto guidabile


La piattaforma antincollisione è adatta per essere installata all'estremità divergente della linea principale dell'autostrada (autostrada rapida, strada principale), all'estremità della ringhiera all'uscita dalla rampa,fine dell'isola di deviazione della stazione di pedaggio, l'estremità del corrimano della cintura di separazione centrale e l'estremità dell'apertura della cintura di separazione centrale.può anche essere posizionato alla fine del molo medio della lunghezza dell'autostrada, l'estremità della ringhiera in cemento, l'apertura del tunnel e l'estremità anteriore della struttura che è soggetta a danni dovuti all'impatto del veicolo.

 

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5.Principio di assorbimento dell'energia delle piattaforme di collisione guidabili


Il pad anti-colisione guidabile deve avere sia funzioni di compressione e assorbimento dell'energia da impatto anteriore che di blocco e guida da impatto laterale.
Al fine di realizzare la funzione di blocco e di guida della piattaforma anti-colisione durante un impatto laterale,una piastra guida è fornita sul lato del pad anti-colisione per aumentare la rigidità laterale del pad anti-colisione. una rotaia di guida è fornita in basso per controllare la piattaforma antincollisione per muoversi lungo una certa traiettoria dopo una collisione del veicolo,impedendole di deviare troppo e di interferire con il normale funzionamento del veicolo.
Al fine di realizzare la funzione di compressione e assorbimento di energia durante una collisione frontale, il pad anti-colisione guidabile è inserito in una struttura a più sezioni,e una canna assorbente di energia è installata all'interno di ogni sezione per ridurre i danni alla vettura e ai suoi passeggeri in una collisione istantanea.
Allo stesso tempo, la piastra di guida è dotata di una cascata in modo da poter essere compressa senza intoppi in caso di collisione frontale.

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6.Specificazioni comuni:

 

2250*900*850MM, 2650*1130*950MM

4250*900*850MM, 4625*1130*950MM

6250*1130*900MM, 6700*1100*950MM

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