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Rivoluzionare la sicurezza stradale con la barriera a rotazione di Taicheng Transportation

Rivoluzionare la sicurezza stradale con la barriera a rotazione di Taicheng Transportation

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: RGB
MOQ: 50 metri
prezzo: 150 USD per meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km al mese
Detail Information
Luogo di origine:
CINESE
Certificazione:
CCS, ISO, SB
Colore:
Giallo, argento, arancione, verde, rosso
Applicazione:
Sicurezza stradale, ponte, all'aperto, autostrada
Nome del prodotto:
Barriera di rotazione stradale, barricata di sicurezza di Haghey, barricata di rotazione di sicurezz
Tipo:
Doppi secchi o singolo secchio
Imballaggi particolari:
Piatto, nudo
Capacità di alimentazione:
12-15km al mese
Evidenziare:

Barriera di protezione dei trasporti di Taicheng

,

Trasporto Barriera di protezione a rotazione

,

Sicurezza stradale Barriera di protezione

Product Description

1- La nostra compagnia.

 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. è un'impresa di innovazione tecnologica investita da Henger Group.Taicheng Transportation ha un team di ricerca scientifica innovativa, tecnologie di produzione avanzate, impianti di produzione di prima classe e metodi di prova perfetti. , affidabile qualità del prodotto, entusiasta servizio post-vendita, dedicato alla grande causa di migliorare la sicurezza stradale della Cina.

 

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The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailIl prodotto ha più di 20 brevetti nazionali e ha superato con successo il test di collisione delle auto di piccole dimensioni (auto per famiglie),autobus e grandi camion nel sito di prova autostradale del Ministero delle Comunicazioni, i risultati dei test e i dati sulle collisioni sono di livello internazionale.

 

La nuova serie di barriere antincollisione rotanti è stata ampiamente utilizzata in Corea del Sud, Giappone, Stati Uniti, Emirati Arabi Uniti e altri paesi.il tasso di perdite economiche e il tasso di incidenti mortali nel tratto stradale installato sono stati ridotti di oltre il 95%;La sicurezza della proprietà fornisce una garanzia affidabile e un forte scudo per la sicurezza stradale.il nuovo tipo di corrimano anti-colisione rotante sarà diffuso sulle autostrade cinesi e nei tratti a rischio di incidenti, introducendo una progettazione di protezione innovativa per l'ambiente stradale cinese, portando effetti di protezione in avanti per la sicurezza stradale e diventando un progetto vitale a beneficio delle generazioni future. .

 

L'azienda aderirà sempre al principio aziendale di "non dimenticare l'intenzione originale, orientata alle persone e all'innovazione tecnologica",costruire un'impresa di trasporto di prima classe con competitività internazionale, per fornire alla società nuove barriere anti-collizione rotanti di alta qualità e per proteggere la sicurezza stradale del paese e del mondo.

 

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2Le nostre qualifiche

 

Il nostro corrimano rotante autostradale sviluppato indipendentemente ha rotto con successo il monopolio tecnologico della Corea del Sud e degli Stati Uniti.Questa ricerca e sviluppo ha colmato il gap di mercato delle ringhiere rotanti in Cina e ha più di 20 brevetti nazionali.

I nostri prodotti hanno superato con successo numerosi crash test: quelli di auto di piccole dimensioni, autobus e grandi camion.

 

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3Descrizione del prodotto

 

Il corrimano rotante adotta il metodo "una colonna e quattro colonne".può impedire efficacemente alle automobili di passare attraverso la ringhiera e uscire dalla corsia di marciaÈ stata pioniera nell'utilizzo di una struttura rotante per sostenere la canna rotante elastica, antincollisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che la canna rotante possa ruotare liberamente sulla colonna.Questa rotazione libera della canna rotante decompone la forza di impatto della macchinaIn questo modo, la forza di impatto perpendicolare alla direzione della ringhiera viene decomposta nella direzione parallela alla ringhiera,e viene effettivamente assorbito e ridotto dal barile rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.

 

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4.Le funzioni della ringhiera antincollisione rotante

 

Quando un'auto sta per collidere e si precipita verso la ringhiera, a causa della rotazione del rullo, l'energia di impatto dell'auto viene convertita in energia di rotazione parallela alla ringhiera,ottenendo l'effetto di superare la rigidità con la morbidezza. Come struttura longitudinale che assorbe l'energia, il corrimano anti-onda rotante assorbe l'energia della collisione attraverso l'auto-deformazione o l'arrampicata del veicolo,modificando così la direzione di marcia del veicolo e impedendo al veicolo di attraversare la strada o di entrare nella corsia oppostaQuesto ridurrà al minimo i danni agli occupanti, ed è particolarmente importante per impedire ai veicoli di attraversare la strada o di attraversare il divisore centrale nella corsia opposta.e impedire ai veicoli di uscire da sotto la ringhieraIn caso di collisione, il danno ai passeggeri sarà notevolmente ridotto.

 

Il corrimano rotante è realizzato in materiali compositi ad alta resistenza, che sono antincollisione, resistenti all'usura e hanno una forte capacità di recupero,che può impedire che il barile rotante venga rotto quando viene colpitoIl suo costo è di circa 12 volte quello delle normali ringhiere, ma può svolgere efficacemente il ruolo di rilascio di forza e guida, convertendo la forza di impatto dell'auto in energia cinetica di rotazione,che può assorbire notevolmente la forza di impatto e ridurre notevolmente i danni causati da incidenti stradali.

 

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5.Funzioni dei componenti rotanti della ringhiera

 

(1) Colonna: componente azionato verticalmente sul pavimento stradale ed è il principale componente portante.

 

(2) Traversa: utilizzata per fissare la canna rotante e le colonne di collegamento.

 

(3) Fuoco rotante: è posizionato fuori dalla colonna, fissato tra le travi superiori e inferiori, e può ruotare intorno alla colonna.

 

(4) Buccia: installata sulla parete interna della canna rotante, la parte che tocca quando la canna rotante ruota.

 

(5) Cerchio giratorio: installato tra la canna rotante e la trave, per mantenere l'equilibrio e favorire la rotazione.

 

(6) Cornice di collegamento: la sua funzione è quella di collegare le travi.

 

(7) Cornice a forma di U: elemento di collegamento tra la trave e la colonna, utilizzato per fissare la trave.

 

(8) Serratura: rivestita di trave trasversale e collegata a un telaio a forma di U.

 

(9) Cerchio: collega travi e colonne, utilizzato per fissare travi, adatto a tipi specifici.

 

(10) Striscia riflettente: la pellicola riflettente fissata alla canna rotante serve a indurre la vista e a garantire la sicurezza di guida di notte e in ambienti difficili.

 

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