Anti-collizione cuscino di sicurezza stradale a colpo di colpo di colore personalizzato

Il pad anti-incidente è un altro nome per il nome del blocco anti-colisione, pad cuscino, blocco di gomma, ecc. Il pad anti-colisione è principalmente installato sul bordo della piattaforma di carico e scarico,che facilita il parcheggio del camion e riduce la difficoltà di parcheggio del conducente, e svolge un ruolo nella protezione della piattaforma di carico, delle apparecchiature di carico e scarico della piattaforma di carico e del camion dai danni.L'adesivo antincollisione è una delle strutture di protezione necessarie per la piattaforma di scarico. materiale e processo L'adesivo antincollisione in gomma è generalmente applicato su tutto il bordo anteriore della piattaforma di carico,mentre l'adesivo antincollisione in gomma naturale (stesso materiale del pneumatico per auto) viene solitamente utilizzato per fissare le apparecchiature di carico e scarico su entrambi i lati.

Principio e classificazione delle aree di emergenza:
Esistono molti tipi di cruscotti, che possono essere suddivisi in due categorie: principio di energia cinetica e principio di conservazione del momento secondo il principio anti-colisione.La piattaforma di collisione è un materiale o una struttura che può essere distrutta o produrre deformazione plastica di fronte all'oggetto di collisione, e assorbe l'energia cinetica del veicolo in movimento tamponando o assorbendo energia.in modo che il materiale o la struttura che assorbe l'energia si deformi per ridurre la forza di impatto sul veicoloL'altro è secondo la legge della conservazione del momento,attraverso una serie di contenitori di sabbia e acqua posizionati di fronte all'oggetto antincollisione per trasferire il momento del veicolo fuori controlloQuesto tipo di struttura ha una forte mobilità costruttiva e una pratica applicazione.

Struttura della piattaforma di emergenza:
Principio dell'energia cinetica Le piastre di collisione sono generalmente composte da teste terminali, materiali che assorbono energia, entrambi i lati del fascio, divisori trasversali e supporto posteriore.l'energia del veicolo di collisione è assorbita attraverso la deformazione della parte terminale e del materiale che assorbe l'energia, e il supporto posteriore è utilizzato per resistere al momento del veicolo.questo principio della piattaforma di collisione per l'impatto anteriore e laterale del veicolo hanno un buon effetto di assorbimento dell'energia e di guida, e il sistema dopo la collisione, i componenti principali possono essere riutilizzati, facile e veloce manutenzione e basso costo,lo svantaggio è che l'installazione iniziale è leggermente complicata e costosa.
Il principio di conservazione del momento è generalmente composto da diverse masse di paraurti carichi di sabbia o acqua (piere) disposte in un certo ordine,dopo che il veicolo si schianta contro i paraurti, il momento del veicolo viene successivamente trasmesso ai paraurti, in modo che la velocità del veicolo e dei paraurti sia successivamente ridotta,e infine la velocità del veicolo è ridotta a meno di 15 km/h.

Progettazione delle piattaforme di emergenza:
La progettazione della piattaforma di collisione deve tener conto dei seguenti fattori:
(1) Poiché il pad anti-colisione è esposto all'ambiente esterno, il suo materiale deve soddisfare i requisiti di resistenza ad alte e basse temperature e resistenza alla corrosione.
(2) La piattaforma di collisione deve essere progettata in modo che non si espellano detriti durante la collisione e, dopo le prove di collisione frontale e laterale,i detriti generati dalla piattaforma di collisione devono essere trattenuti nella piattaforma di collisione, e non può causare lesioni al veicolo di collisione, ai pedoni circostanti e ad altri veicoli.
(3) Dopo che il veicolo ha colpito la piattaforma d'urto, l'accelerazione del conducente è inferiore a 12 g e l'accelerazione media degli ultimi 10 ms è inferiore a 20 g;e dopo che il veicolo fuori controllo colpisce il crash pad, il veicolo non può attraversare la pista di sbarco; inoltre non può rimbalzare, nella corsia di marcia adiacente, in modo da non collidere con l'auto dietro, un incidente secondario.
(4) L'altezza della piattaforma di collisione non deve essere né troppo alta né troppo bassa; troppo alta per bloccare facilmente la linea di vista del conducente; troppo bassa, il veicolo è facile da arrampicare sul tappeto di collisione.Nella progettazione della piattaforma di collisione, per ragioni economiche, dopo la collisione tra il veicolo fuori controllo e la piattaforma di collisione, il veicolo generalmente non si ferma,quindi una certa distanza di sicurezza tampone deve essere impostato tra la piattaforma di collisione e gli ostacoli protetti, generalmente circa 60 cm. Quando nella combinazione di cilindri di collisione viene utilizzato il tampone di collisione del tipo basato sul principio di conservazione del momento,il numero di bombole richieste può essere determinato mediante calcolo di prova dopo aver determinato la disposizionePoiché il processo di collisione è più complesso, vengono generalmente utilizzati valori sperimentali o empirici e sequenze di layout, e generalmente vengono combinati non meno di 5 cilindri di collisione.

Parti incorporate della piattaforma di collisione:

Materiali primi:

Attrezzature di produzione: