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Barriera flessibile di plastica per il traffico

Barriera flessibile di plastica per il traffico

Brand Name: TC
Model Number: 0015
MOQ: 1 PCS
Payment Terms: W Traliccio di rotaia di travi Barriera Accidenti Trasporti di automobili Strutture Traliccio di tra
Supply Ability: 100 metri ogni 25 giorni o più meno tempo
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO
Marca:
Taicheng
Nome del prodotto::
Barriera a rulli di sicurezza
Materiale:
Fascio di PU/EVA+Galvanized
Utilizzatori:
Sicurezza stradale
Dimensione:
m* 1,2 m*1 1,2 m. o abitudine
Colore:
Giallo, arancio
Capacità di alimentazione:
100 metri ogni 25 giorni o più meno tempo
Evidenziare:

Barriera flessibile di plastica per il traffico

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Barriera flessibile di plastica per il traffico

Product Description

Barriera flessibile di plastica per il traffico

Introduzione:

Nella ricerca incessante di migliorare la sicurezza stradale, la barriera di rotazione è emersa come una soluzione trasformativa.Questo innovativo sistema riporta i veicoli erranti sulla strada giusta assorbendo in modo efficiente l'energia dell'impatto grazie a una progettazione intelligenteConvertendo l'energia cinetica in energia di rotazione, la Rolling Barrier attenua la gravità delle collisioni, salvando vite umane e riducendo i danni alle proprietà.

Barriera flessibile di plastica per il traffico 0

 

Comprendere la barriera di rotolamento:
La barriera di rotazione è un sistema di sicurezza dinamico progettato per intervenire quando i veicoli deviano dalla rotta, intenzionalmente o per incidenti.con una lunghezza massima non superiore a 20 mm, le rotaie superiori e inferiori, posizionate in modo strategico per intercettare e reindirizzare i veicoli erranti.

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Componenti chiave:

Roller: il cuore della Rolling Barrier, questi componenti cilindrici ruotano all'impatto, convertendo l'energia cinetica in energia di rotazione.Fabbricazione a partire da materiali robusti quali acciaio o leghe composite, i rulli sono progettati per resistere a forti forze.
Corridoi superiori e inferiori: guidano i rulli e contribuiscono a mantenere l'integrità strutturale della barriera, fornendo stabilità e supporto, garantendo un funzionamento regolare anche in condizioni estreme.
Meccanismo di rotazione: incorporato all'interno della barriera, questo meccanismo facilita la regolare rotazione dei rulli in caso di impatto, dissipando in modo efficiente l'energia della collisione.

Barriera flessibile di plastica per il traffico 2

Vantaggi della barriera di rotolamento:

Assorbimento efficace dell'energia: convertendo l'energia di impatto in energia di rotazione, la barriera di rotazione riduce la forza delle collisioni, riducendo al minimo i danni al veicolo e la gravità delle lesioni.
Controllo della direzione: la progettazione della barriera assicura che i veicoli erranti siano reindirizzati sul percorso corretto, riducendo la probabilità di collisioni con il traffico in arrivo o i pericoli stradali.

 

ha raggiunto il livello di protezione di quattro livelli (livello SB, energia di protezione ≥ 280KJ) specificato nella "Norma di valutazione delle prestazioni di sicurezza delle ringhiere della strada" (JTG B05-01-2013);

 

Adatti per rampe di deviazione, curve, ingressi in galleria, entrambe le estremità dei ponti e sezioni soggette a incidenti;

 

Attraverso il secchio rotante, l'attrito scorrevole quando il veicolo si scontra con la ringhiera viene convertito in attrito di rotolamento, che ha buone proprietà di guida e tampone,e può ripristinare rapidamente lo stato di funzionamento del veicolo e ridurre i danni alla ringhiera e al veicolo;

 

Con una varietà di disegni di sezioni di transizione, può essere collegato senza intoppi con vari tipi di ringhiere in cemento e ringhiere in travi ondulate.

 

Barriera flessibile di plastica per il traffico 3
Specifica dei prodotti
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
H240xφ350mm,H270xφ350
Posta
φ140x2200x4,5 mm
Fascio incrociato
100x80x4,0 mm
Scaffale di collegamento
430 x 84 x 70 x 4,0 mm
Cornice a forma di U
380 x 70 x 6,0 mm
Circolo di rotazione
φ182xφ145x2,0 mm
Fessura quadrata
46 x 64 x 4,0 mm
Terminal
1300x230x2,0 mm
Fabbricazione a partire da prodotti di cui all'allegato II
M20x60/120/140 mm
Distanza tra i posti
700 mm o 1000 mm secondo il disegno richiesto
Materiale
EVA/poliuretano per la canna e Q235/Q345 per la ringhiera
Temperatura di funzionamento
-60°C~70°C(-76°F~158°F)
Coefficiente di anticorrisione
3 volte più del normale corrimano
Test di rottura
il risultato della prova è il livello di corrosione della recinzione SB.SBm-classic
Altre specialità
 
Porto di carico
Qingdao, Shandong
Pagamento
30% di deposito, 70% di saldo tramite T/T, L/C, Trade Assurance
Capacità
5000 tonnellate per il corrimano, 10000 barili.
Imballaggio
Borsa opp+borsa tessuta+cartone+contenitore
Consegna
5-7 giorni lavorativi
Termine del prezzo
EXW, FOB, CIF

 

Uso del prodotto:

L'adozione diffusa della Rolling Barrier richiede la collaborazione tra autorità dei trasporti, ingegneri e responsabili politici.Per ottimizzare la progettazione della barriera è essenziale continuare gli sforzi di ricerca e sviluppo, migliorare le prestazioni e garantire la compatibilità con l'evoluzione delle infrastrutture autostradali.