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La barriera di sicurezza stradale di alta qualità può guidare il cuscino anti-colisione

La barriera di sicurezza stradale di alta qualità può guidare il cuscino anti-colisione

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: CCA
MOQ: 1 pc
prezzo: 1400 USD per meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km al mese
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CCS, ISO
Forma:
Di forma rettangolare
Compatibilità:
Adatti per autostrade e strade
Applicazione:
Al di fuori
Utilizzatori:
Sicurezza stradale
Capacità di impatto:
100 km/ora
Funzione:
Assorbimento dell'energia di impatto
Metodo di installazione:
Con cerniere
Origine:
Cina
Imballaggi particolari:
Piatto, nudo
Capacità di alimentazione:
12-15km al mese
Evidenziare:

Barriera antincollisione Righe di sicurezza stradale

,

Cussino anti-colisione

,

Guardie di sicurezza stradale di alta qualità

Product Description

Un blocco anti-colisione è un altro nome per un blocco anti-colisione, tampone, blocco di gomma, ecc.
Il cuscino è installato principalmente sul bordo della piattaforma di carico e scarico, il che facilita il parcheggio dei camion e riduce la difficoltà di parcheggio per i conducenti.Ha un ruolo nella protezione della piattaforma, il carico e lo scarico delle apparecchiature della piattaforma e dei camion da danni.
L'adesivo antincollisione è uno dei dispositivi di protezione necessari per la piattaforma di scarico.,mentre i crAPS in gomma naturale (stesso materiale dei pneumatici per automobili) sono solitamente utilizzati per fissare entrambi i lati delle apparecchiature di carico e scarico.

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Il cuscino antincollisione è un dispositivo che può fermare il veicolo in modo sicuro e cambiare la direzione di marcia del veicolo per evitare
La sua funzione principale è quella di ridurre la gravità dell'incidente.svolge anche un ruolo di avvertimento e di induzione attraverso il suo colore di superficie e simboli grafici.

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Esistono molti tipi di cuscinetti anti-colisione, che possono essere suddivisi in principio di energia cinetica e principio di conservazione del momento in base al principio anti-colisione. Kinetic energy principle Collision cushion absorbs the kinetic energy of the vehicle by cushioning or absorbing energy through the destructible or plastic deformed material or structure set in front of the collision objectQuesta struttura ha bisogno di un supporto o di un ostacolo rigido per far deformare il materiale o la struttura che assorbe l'energia per ridurre la forza di impatto sul veicolo.

Secondo la legge della conservazione del momento,l'altro è una struttura che trasferisce il momento del veicolo in fuga attraverso alcuni contenitori di sabbia e acqua posti di fronte all'oggetto anti-colisione e svolge un ruolo di tampone.

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La struttura del cuscino Il pad anti-colisione basato sul principio dell'energia cinetica è generalmente composto da un materiale che assorbe energia, da entrambi i lati del fascio, dal diaframma e dal supporto posteriore.Dopo che un veicolo si è scontrato con il pad anti-colisione, assorbe l'energia del veicolo in collisione attraverso la deformazione della parte terminale e del materiale che assorbe l'energia, e il supporto posteriore viene utilizzato per resistere alla forza di urto del veicolo.
Il materiale che assorbe l'energia è generalmente materiale di schiuma o di gomma,il principio del cuscinetto anti-colisione per il veicolo anteriore e laterale ha un buon effetto di assorbimento dell'energia e di guida, e il sistema dopo la collisione, i componenti principali possono essere riutilizzati, manutenzione conveniente e veloce e basso costo,lo svantaggio è un po 'più complesso e l'alto costo dell'installazione iniziale.

La barriera di sicurezza stradale di alta qualità può guidare il cuscino anti-colisione 3La barriera di sicurezza stradale di alta qualità può guidare il cuscino anti-colisione 4

Il principio di conservazione del momento è generalmente composto da cilindri antincollisione di sabbia o acqua (piere) di diverse masse disposte in un certo ordine.Dopo che un veicolo ha colpito il cuscino antincollisione, il momento del veicolo viene trasferito al cilindro antincollisione a sua volta, riducendo così la velocità del veicolo e del cilindro antincollisione a sua volta,e infine riduce la velocità del veicolo a 15 km/h.

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cuscino di collisione per la struttura di guida, l'uso interno dell'ultima progettazione di assorbimento di energia, l'unità di assorbimento di energia è di design a scatola,nella periferia delle quattro superfici dell'unità di assorbimento dell'energia sono tutte di tessutoCon un numero diverso di pieghe profonde, l'unità di assorbimento dell'energia è garantita di contrarsi lungo il suo asse sotto l'azione delle pieghe quando sottoposta a una forza di impatto assiale.
La guida nella parte inferiore del pad antincollisione per la lavorazione di tubi in acciaio senza saldatura di parete di grande diametro,la sua alta resistenza può efficacemente prevenire l'intera guida di deformazione della compressione del pad anti-colisioneLa rottura e la rottura influenzano la contrazione liscia dell'unità di assorbimento dell'energia per garantire la funzione di ammortizzazione del cuscino.
La costruzione del cuscino installazione è semplice, l'uso complessivo di frontale e posteriore flange piantagione barra modo, l'applicazione di alta resistenza piantagione barre bulloni, per garantire la resistenza della barra di piantagione.

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