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Controllo del suono per autostrade e ferrovie Residenziale Acrilico Flessibile Tavolo di barriera acustica per autostrade insonorizzante

Controllo del suono per autostrade e ferrovie Residenziale Acrilico Flessibile Tavolo di barriera acustica per autostrade insonorizzante

Brand Name: Tai Cheng
Model Number: HNB
MOQ: 50 metri
prezzo: 38 USD per square meter
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 12-15km al mese
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CCS, ISO
Tipo:
Mura del suono
Applicazione:
Riduzione del rumore delle autostrade o delle strade
personalizzato:
- Sì, sì.
Imballaggi particolari:
Piatto, nudo
Capacità di alimentazione:
12-15km al mese
Evidenziare:

Tavola di barriera acustica per autostrade ferroviarie

,

Tavola acrilica flessibile di barriera acustica per autostrade

,

Tavola acrilica di barriera acustica residenziale

Product Description

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

Il primo produttore di esportare tutte le ringhierein Cina

 

 

 

 

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. è un'impresa di innovazione tecnologica investita da Henger Group.Taicheng Transportation ha un team di ricerca scientifica innovativa, tecnologie di produzione avanzate, impianti di produzione di prima classe e metodi di prova perfetti. , affidabile qualità del prodotto, entusiasta servizio post-vendita, dedicato alla grande causa di migliorare la sicurezza stradale della Cina.

 

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Barriere acustiche/barriere acustiche Specifiche:

Materiale: lamiera di acciaio inossidabile, lamiera di acciaio a carbonio mite, lamiera di acciaio in alluminio, lamiera galvanizzata.
Spessore della piastra metallica: 0,5 mm-1,2 mm.
Spessore di formazione della barriera: 80 mm, 100 mm, ecc.
Spessore del pannello: 4-20 cm (a richiesta)
Dimensioni del pannello: lunghezza: 2,0-3,0 m/pezzo, altezza: 0,5 m-1,0 m/pezzo
Dimensioni popolari: 2500x500x80mm, 2500x500x100mm, 2000x500x50mm ecc.
Tipo di buco: buco rotondo e persiana.
Tipo di barriera: parete di barriera acustica ad arco superiore, parete di barriera acustica ad arco grande, parete di barriera acustica a manovra, parete di barriera acustica a manovra superiore, parete di barriera acustica verticale.

 

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Le barriere acustiche sono utilizzate principalmente lungo le ferrovie e le autostrade e le barriere acustiche sono utilizzate principalmente per l'isolamento acustico e la riduzione del rumore delle autostrade, delle strade composite elevate, delle ferrovie leggere urbane,Metropoli e altre strutture di traffico e comunali per controllare l'impatto del rumore del traffico sulle stradeVicino alla città, può essere utilizzato anche per l'isolamento acustico e la riduzione del rumore di fonti acustiche come le fabbriche.

 

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Le onde sonore sono essenzialmente vibrazioni che viaggiano attraverso un mezzo (come l'aria) come onde di pressione.Queste onde si muovono verso l' esterno in tutte le direzioni, e quando raggiungono le nostre orecchie, vengono tradotte in ciò che percepiamo come suono.
Il volume o l'intensità del suono è misurato in decibel (dB).Con l'aumentare della distanza dalla sorgente sonoraTuttavia, senza alcuna ostruzione, le onde sonore possono percorrere lunghe distanze e rimanere comunque abbastanza udibili.

 

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Lo scopo principale di una barriera acustica è quello di ridurre efficacemente il rumore.È fondamentale disporre di metriche quantificabili per misurare l'efficienza di questi ostacoliCiò garantisce che essi non siano solo funzionali, ma anche ottimizzati per la massima attenuazione del suono.
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Le prestazioni delle barriere acustiche sono di solito valutate attraverso una combinazione di prove di laboratorio e misurazioni sul campo.che valuta quanto bene i blocchi di barriera suonano. Maggiore è lo STC, migliore è la prestazione. Oltre allo STC, il fattore di riduzione del rumore (NRC) può essere utilizzato anche per misurare la massa di assorbimento della barriera.Il NRC attribuisce ai materiali una valutazione compresa tra 0 (perfetto riflettore) e 1 (perfetto assorbente).

 

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Fattori che influenzano le prestazioni

Altezza: un principio di base è che più alta è la barriera, più rumore può bloccare.

Densità: i materiali più densi tendono a bloccare il suono in modo più efficace perché forniscono una maggiore resistenza alla propagazione delle onde sonore.è spesso utilizzato come barriera acustica.

Tessitura della superficie: una superficie ruvida o irregolare disperde le onde sonore, con conseguente riduzione dei livelli di rumore dall'altra parte della barriera.Ecco perché alcune barriere contengono disegni o modelli sulla loro superficie.

Distanza dalla fonte di rumore: più la barriera è vicina alla fonte di rumore, più è probabile che sia efficace.

 

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