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| Brand Name: | TC |
| Model Number: | HG |
| MOQ: | 50m |
| prezzo: | USD260/m |
| Payment Terms: | 30%TT Deposit+70% Balance Before Delivery |
| Supply Ability: | 500m Per Week |
La barriera a rulli autostradale è una soluzione di sicurezza avanzata progettata specificamente per autostrade, superstrade e ponti. Progettato per fornire eccezionale durata e affidabilità, questo prodotto è ideale per la gestione del flusso di traffico e il miglioramento della sicurezza stradale in ambienti ad alta velocità e ad alto traffico. La barriera a rulli autostradale incorpora componenti di alta qualità come rulli a flangia, rulli di formatura e binari a rulli HDG, garantendo prestazioni superiori e una lunga durata di servizio.
Una delle caratteristiche chiave della barriera a rulli autostradale sono le sue opzioni di spaziatura versatili, che includono 1 metro, 0,7 metri e 0,5 metri. Queste variazioni di spaziatura consentono configurazioni di installazione flessibili che possono essere adattate ai requisiti e agli standard specifici di diversi progetti stradali. Sia che l'installazione richieda una spaziatura più ampia per ospitare veicoli più grandi o una spaziatura più ravvicinata per una maggiore sicurezza in aree più congestionate, questo prodotto può essere personalizzato di conseguenza per soddisfare tali esigenze.
Le dimensioni dei rulli disponibili per la barriera a rulli autostradale sono di 245 mm e 350 mm di diametro. Queste dimensioni dei rulli sono accuratamente selezionate per fornire un supporto ottimale e un funzionamento regolare del sistema di barriera. I rulli a flangia svolgono un ruolo cruciale nel guidare i rulli della barriera lungo il binario, riducendo al minimo l'attrito e l'usura, garantendo al contempo un movimento fluido e costante. Ciò si traduce in una maggiore efficienza e in una riduzione dei requisiti di manutenzione nel tempo.
Con un'impressionante capacità di produzione di 300 metri al giorno, il sistema di barriera a rulli autostradale è progettato per un rapido dispiegamento e installazione. Questo elevato tasso di produzione significa che ampie sezioni di barriera possono essere installate rapidamente, riducendo al minimo i tempi di chiusura stradale e le interruzioni del traffico. Ciò è particolarmente importante per i progetti infrastrutturali su autostrade e superstrade trafficate, dove il tempo è essenziale e ridurre al minimo i disagi per gli automobilisti è una priorità assoluta.
L'inclusione del rullo di formatura nel design garantisce che i componenti della barriera siano sagomati e formati con precisione, migliorando l'integrità strutturale complessiva del sistema. Il rullo di formatura è fondamentale per mantenere una qualità costante durante la produzione e l'installazione, contribuendo alla robusta costruzione necessaria per le barriere di sicurezza autostradali.
Un'altra caratteristica eccezionale della barriera a rulli autostradale è l'uso di binari a rulli HDG, che sono zincati a caldo per fornire un'eccellente resistenza alla corrosione. Questo processo di zincatura prolunga la durata dei binari dei rulli proteggendoli dalla ruggine e dai danni ambientali, rendendo il sistema di barriera adatto all'uso in varie condizioni meteorologiche e in ambienti esterni difficili. Questa resistenza alla corrosione è essenziale per le infrastrutture esposte agli agenti atmosferici giorno dopo giorno.
Per quanto riguarda la longevità, la barriera a rulli autostradale offre una durata eccezionale fino a 10 anni. Questa lunga durata di servizio non solo garantisce una protezione e una sicurezza continue per gli utenti della strada, ma rappresenta anche un investimento economicamente vantaggioso per le autorità autostradali e gli appaltatori. I materiali durevoli e i processi di produzione di alta qualità utilizzati nella produzione di questo sistema di barriera riducono al minimo la necessità di frequenti sostituzioni o riparazioni, riducendo i costi di manutenzione complessivi e i tempi di inattività.
In sintesi, la barriera a rulli autostradale è una soluzione di sicurezza ad alte prestazioni che combina un design efficace, materiali durevoli e opzioni di installazione flessibili per soddisfare le esigenze esigenti delle moderne autostrade, superstrade e ponti. Con spaziatura personalizzabile di 1 metro, 0,7 metri o 0,5 metri, dimensioni dei rulli di 245 mm e 350 mm di diametro e una produzione di 300 metri al giorno, questo prodotto è costruito per efficienza e affidabilità. L'integrazione di rulli a flangia, rulli di formatura e binari a rulli HDG garantisce un funzionamento regolare, una formatura precisa e un'eccezionale resistenza alla corrosione. Offrendo una robusta durata di 10 anni, la barriera a rulli autostradale è una scelta ideale per migliorare la sicurezza stradale e la longevità delle infrastrutture in una varietà di ambienti difficili.
| Durata | 10 anni |
| Tecnologia | Zincato a caldo + Laminato a freddo |
| Dimensioni del rullo | Diametro 245/350 mm |
| Produzione | 300 metri/giorno |
| Spaziatura | 1m / 0,7m / 0,5m |
| Applicazione | Autostrade, Superstrade e Ponti |
La barriera a rulli autostradale TC HG è una soluzione di sicurezza avanzata specificamente progettata per autostrade, superstrade e ponti. Dotato di rulli a flangia di alta qualità con diametri di 245 mm e 350 mm, questo prodotto garantisce un funzionamento fluido e affidabile in condizioni di traffico intenso. Le opzioni di spaziatura dei rulli di 1m, 0,7m e 0,5m forniscono configurazioni di installazione versatili per soddisfare vari requisiti di sicurezza. Prodotto utilizzando la tecnologia all'avanguardia zincata a caldo e laminata a freddo, il modello TC HG garantisce durata e resistenza alla corrosione, offrendo una durata fino a 10 anni anche in ambienti esterni difficili.
Ideale per l'applicazione in zone di traffico ad alta velocità, la barriera a rulli autostradale TC HG è un componente essenziale per migliorare la sicurezza stradale e prevenire incidenti stradali. È particolarmente adatta per l'uso su autostrade e superstrade dove la protezione robusta è fondamentale. La certificazione del prodotto (SB) assicura la conformità a rigorosi standard di sicurezza, rendendolo una scelta affidabile per i progetti infrastrutturali. Con una quantità minima d'ordine di 50 metri e un prezzo competitivo di 260 USD al metro, la barriera TC HG bilancia l'efficienza dei costi con prestazioni superiori.
I dettagli di imballaggio sono semplici, consegnati nudi per ridurre al minimo i materiali non necessari e facilitare la movimentazione. Con una capacità di fornitura di 500 metri a settimana e un tempo di consegna di 30 giorni, il prodotto garantisce la disponibilità tempestiva per progetti su larga scala. I termini di pagamento sono flessibili, richiedendo un deposito TT del 30% con il restante 70% di saldo prima della consegna, adattandosi a vari processi di approvvigionamento.
I produttori che utilizzano la macchina per la profilatura di guardrail autostradali beneficiano della precisione e della coerenza nella produzione di queste barriere a rulli. L'integrazione di rulli a flangia nel processo di profilatura migliora la stabilità e la resilienza del prodotto finale. Ciò rende la barriera a rulli autostradale TC HG non solo un prodotto di eccellente ingegneria, ma anche uno che può essere prodotto in modo efficiente con macchinari moderni per soddisfare le richieste di alto volume.
Nel complesso, la barriera a rulli autostradale TC HG è progettata per fornire protezione e sicurezza durature agli utenti della strada. La sua applicazione su autostrade, superstrade e ponti, combinata con la sua tecnologia di produzione avanzata e le prestazioni affidabili, la rende una scelta indispensabile per lo sviluppo di infrastrutture moderne. Sia per nuove costruzioni che per aggiornamenti, il modello TC HG si distingue come una soluzione superiore nei sistemi di sicurezza autostradale.
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