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Sicurezza rossa 50KM delle barriere del rullo della strada principale della strada

Sicurezza rossa 50KM delle barriere del rullo della strada principale della strada

Brand Name: TaiCheng
Model Number: RBD245
MOQ: 100 metri/unità
prezzo: USD 245 Each Meters
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 100 metri a 25 giorni o più meno tempo
Detail Information
Luogo di origine:
Qingdao
Certificazione:
ISO
Materiale del rullo:
EVA/unità di elaborazione/poliuretano
Specificazione:
Fascio 1/2/3/4/5PCS
Gioco:
650/700/1000 di MILLIMETRO
Materiale del metallo:
Zincatura a caldo Q235
Grado:
Livello internazionale 4
Colore:
Arancia/giallo/rosso/verde
Vita:
10 anni
Uso:
Sicurezza di sicurezza, della strada principale e del ponte di traffico stradale
Imballaggi particolari:
Pallet/scatole di legno/imballaggio adatto
Capacità di alimentazione:
100 metri a 25 giorni o più meno tempo
Evidenziare:

Barriere rosse del rullo della strada principale

,

Barriere del rullo della strada principale di 50KM

,

EVA Safety Roller Barriers

Product Description

Sicurezza rossa 50KM delle barriere del rullo della strada principale della strada

 

La guardavia antiurto girante combina i vantaggi delle guardavie tradizionali e di nuovi tamburi assorbenti d'energia resistenti agli urti e realizza il metodo della protezione «di una colonna e di quattro colonne». La guardavia antiurto girante rinforza la prestazione della colonna e della guardavia tradizionali, di modo che il perpendicolare di energia di impatto alla direzione della guardavia è convertito in parallelo di energia rotazionale in direzione del barilotto girante antiurto. Il veicolo di incidente mantiene la direzione e la velocità di azionamento normali. Mentre evita la situazione «testa a testa» fra il veicolo e la guardavia tradizionale negli incidenti di traffico precedenti, può impedire l'automobile il passaggio attraverso la guardavia e cacciare del vicolo movente.

 

Sicurezza rossa 50KM delle barriere del rullo della strada principale della strada 0

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Sicurezza rossa 50KM delle barriere del rullo della strada principale della strada 2

 

Materiale girante di produzione di principio di funzionamento della barriera di sicurezza della funzione di traffico

 

Il principio di lavoro della guardavia antiurto per le facilità giranti di traffico il materiale di produzione è resistente agli urti ed assorbente d'energia. Il barilotto antiurto girante è fatto del materiale composito del polimero alta tecnologia---poliuretano. dovuto l'alta elasticità del materiale, il barilotto stesso ha le caratteristiche di alta resistenza all'usura antiurto e di elasticità e, che possono evitare essere rotta una volta incastrate ed allo stesso tempo efficacemente proteggere la guardavia ed i passeggeri.

 

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Caratteristiche:

La guardavia consiste delle colonne dritte, dei barilotti giranti, dei fasci a forma di U e dei pezzi di collegamento e tutte le componenti d'acciaio sono trattate con il trattamento antiruggine galvanizzato la caldo-immersione.

Le colonne sono separate da 1 metro o da 0,7 metri e due barilotti giranti sono installati su ogni colonna. Il barilotto girante è fatto di EVA (copolimero dell'acetato del etilene-vinile) come il materiale principale e 17 generi di materiali ausiliarii quali PE (polietilene) e gli additivi chimici riferiti si aggiungono. È fatto sotto la determinate temperatura e pressione ed ha flessibilità estremamente alta. flessibilità e resilienza e resistenza ad alta temperatura,

Temperatura di funzionamento continua fra -60°C e 70°C. Tali guardavie sono installate solitamente sulle rampe della strada principale, sulle discese continue e sulle curve.

Quando il veicolo colpisce la guardavia, la funzione girante del secchio girante e la buona resilienza del corpo del secchio può notevolmente ridurre il grado di lesione al veicolo e l'autista ed i passeggeri e svolge un buon ruolo protettivo.

Le strisce riflettenti sono attaccate al barilotto girante. Nel guidare alla notte, con l'illuminazione delle luci, il profilo dell'itinerario può essere riflesso meglio, che ha un migliore effetto d'induzione sul veicolo ed ulteriormente assicura la sicurezza di azionamento.